Posts

Análise GP do Azerbaijão de 2019 | 2019 Azerbaijan GP Analysis

Baku não é uma pista fácil. O circuito de rua da capital do Azerbaijão é conhecido por suas curvas fechadas e notórios acidentes (como o de Daniil Kvyat em 2017 e de Daniel Ricciardo e Max Verstappen em 2018). Foi o que aconteceu na classificação para o Grande Prêmio do Azerbaijão de 2019, que ocorreu no dia 28 de abril. No dia anterior, Charles Leclerc (Ferrari) bateu na Curva do Castelo e arruinou as chances de pole position. Chateado consigo mesmo, ele saiu do carro se chamando de burro. Foi o suficiente para a equipe de transmissão da Globo puxar ao máximo o saco do jovem piloto que até agora só serviu de capacho para o companheiro Sebastian Vettel, mesmo contra sua vontade.

Valtteri Bottas (Mercedes) fez a pole position, largando ao lado de Lewis Hamilton, seu companheiro. Vettel e Max Verstappen (Red Bull) completaram a segunda fila. Pouco depois da largada, Verstappen foi surpreendido por Sergio Pérez (Racing Point), mas a alegria do mexicano durou pouco e Max ultrapassou o concorrente. Pierre Gasly (Red Bull), Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen (ambos da Alpha Romeo) largaram do pit lane, mas faziam boas provas de recuperação. Destaque também para as ultrapassagens de Lance Stroll (Racing Point), que deu bastante trabalho para Daniel Ricciardo (Renault).

Leclerc largou em nono, mas pouco tempo depois já estava em quinto lugar, chegando até a ultrapassar Verstappen. Com as paradas da maioria dos pilotos, ele assumiu a liderança da prova, para delírio do narrador Luis Roberto, que descaradamente torceu para Leclerc confundindo sua função de narrador com o de torcedor. A babação de ovo era tamanha que, como dizemos no Brasil, se eu desse um chute no saco do Leclerc, quebrava os dentes do Luis Roberto.

Dica: Pare de ficar puxando saco de piloto e aprenda a falar os nomes corretamente. O russo, por exemplo, se chama DANIIL Kvyat, não Daniel Kvyat!

Mesmo bem à frente, Leclerc não conseguiu impedir a aproximação da dupla da Mercedes. Bottas e Hamilton passaram o monegasco, que demorou bastante para trocar os pneus. Ele acabou voltando para a pista em sexto, atrás de Verstappen, que fazia voltas cada vez mais rápidas. Era possível estranhar que até então não houve nenhuma batida feia ou acidente. Foi quando começaram as encrencas: Romain Grosjean (Haas) deu um cavalo de pau na área perto da Curva do Castelo e voltou para a pista em situação um pouco arriscada, mas não atingiu ninguém. Mais tarde, nesse mesmo lugar, Ricciardo e Daniil Kvyat (Toro Rosso) também se atrapalharam: o australiano foi reto para a área de escape em vez de fazer a curva e o russo acabou indo na mesma direção para evitar colidir. Ao dar ré, Ricciardo acabou acertando Kvyat. Esses três pilotos abandonaram a prova. Depois foi a vez de Gasly, acionando o safety car virtual.

Verstappen se aproximava de Vettel, mas deu uma balançada no carro e acabou perdendo tempos preciosos. Bottas também assumiu a volta mais rápida, que depois foi superada por Hamilton e em seguida por Leclerc. A dupla da escuderia alemã protagonizou um bom duelo pela vitória nas últimas voltas.

Valtteri Bottas foi o vencedor, seguido por Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. O ano de 2019 trouxe uma das edições mais simplórias do GP do Azerbaijão: nenhuma das características marcantes do evento estava presente. Para completar, a narração da Globo foi péssima, desrespeitando os torcedores dos outros pilotos como se o público fosse obrigado a torcer para Charles Leclerc. Entendo a situação dele, e lamento que a Ferrari o humilhe tanto nas corridas, mas a Fórmula 1 não se sustenta apenas com os fãs dele. Se não sabe separar a parte profissional da parte afetiva, não assuma como narrador. Cleber Machado faz narrações muito melhores. #ficaadica

Narrar é uma coisa, torcer é outra

Notas

Corrida: 6

Pilotos

  1. Valtteri Bottas: 10
  2. Lewis Hamilton: 10
  3. Sebastian Vettel: 9
  4. Max Verstappen: 10
  5. Charles Leclerc: 9
  6. Sergio Pérez: 9
  7. Carlos Sainz Jr.: 9
  8. Lando Norris: 9
  9. Lance Stroll: 8
  10. Kimi Raikkonen: 7
  11. Alexander Albon: 6
  12. Antonio Giovinazzi: 5
  13. Kevin Magnussen: 3
  14. Nico Hülkenberg: 3
  15. George Russell: 1
  16. Robert Kubica: 1

 

Abandonaram

  1. Pierre Gasly: 8
  2. Romain Grosjean: 3
  3. Daniil Kvyat: 3
  4. Daniel Ricciardo: 3

 

Driver of the Day (escolhido pelo público): Charles Leclerc (como puxam o saco da criatura!)

Melhor piloto: Valtteri Bottas

Pior piloto: Robert Kubica