Análise GP do Azerbaijão 2018

Ocorrido no dia 29 de abril, o GP do Azerbaijão de 2018 provou que o Circuito de Baku é uma caixinha de surpresas. As corridas que ele recebe são repletas de acidentes e resultados surpreendentes. Equipes aprenderam com os erros na China e melhoraram seus carros (exemplo da Williams e Sauber). Outras repetiram desastres, como a Red Bull.

Novamente, a pole foi de Sebastian Vettel (Ferrari), largando ao lado de Lewis Hamilton (Mercedes). Logo na primeira volta, acidentes tiraram Esteban Ocon (Force India) e Sergey Sirotkin (Williams) da prova. O safety car foi acionado. Vettel liderava com folga e Hamilton estava a uma boa distância. Kimi Raikkonen (Ferrari) e Fernando Alonso (McLaren) tiveram que parar no pit stop: o primeiro trocou os pneus e a asa dianteira e o segundo, apenas os pneus.

Boas disputas por posição foram travadas. Carlos Sainz Jr. (Renault) conseguiu ultrapassar a dupla da Red Bull, que sofria com problemas na bateria. Seu companheiro, Nico Hülkenberg, que havia sofrido uma punição de 5 lugares no grid por ter trocado o câmbio, não teve a mesma sorte. O alemão teve de abandonar depois de conseguir ultrapassar vários carros.

As paradas no pit stop mudaram o rumo da corrida. Hamilton foi o primeiro da ponta a parar. Vettel parou bem depois, perdendo a liderança para Valtteri Bottas (Mercedes), que mesmo tendo seu pit stop mais tarde, ainda voltou como líder. Os carros da Red Bul travavam ótimas disputas de posição, com Max Verstappen levando a melhor sobre Daniel Ricciardo. Depois que o australiano passou o holandês, foi chamado aos boxes. Max trocou os pneus depois, mas voltou à frente do companheiro. Numa tentativa frustrada de ultrapassagem, Ricciardo bateu na traseira de Verstappen e os dois pilotos saíram da corrida.

Pouco tempo depois, Romain Grosjean (Haas) bateu no muro perto da Curva do Castelo e o safety car foi chamado. O francês ainda atirou uma luva em um funcionário da garagem. Lance Stroll (Williams) diminuía sua diferença para Charles Leclerc (Sauber), que via Sainz cada vez mais longe, mas o canadense não pode ultrapassá-lo. Bottas acabou com o pneu rasgado e foi forçado a abandonar, perdendo a liderança e a chance de vitória.

Hamilton venceu a corrida, com Raikkonen em segundo e Sergio Perez (Force India) em terceiro. Essa etapa foi um alívio para a Mercedes, que conquista sua primeira vitória, e para Lewis, que agora lidera o campeonato com 4 pontos de vantagem sobre Vettel. Baku é simplesmente mágica: tudo pode acontecer nessa pista.

 

Notas

Corrida: 10 (emocionante ao máximo)

Pilotos:

Lewis Hamilton: 9 (foi ajudado pelas quebras e pit stops, mas se manteve consistente durante toda a prova)

Kimi Raikkonen: 8 (tocou em Ocon no começo, mas fez uma boa corrida de recuperação)

Sergio Perez: 9 (idem Lewis Hamilton)

Sebastian Vettel: 8 (foi prejudicado com as quebras e pit stops; teve a chance de passar Perez e conseguir um pódio, mas não conseguiu nada além de um 4º lugar)

Carlos Sainz Jr.: 9 (seu desempenho foi muito bom, mostrou garra para ultrapassar seus adversários)

Charles Leclerc: 3 (só conseguiu o 5º lugar por causa dos acidentes)

Fernando Alonso: 7 (boa corrida de recuperação)

Lance Stroll: 7 (ótimo resultado para a equipe; se o carro tivesse ajudado, teria conseguido mais pontos)

Stoffel Vandoorne: 3 (despercebido na corrida)

Brendon Hartley: 3 (idem acima)

Marcus Ericsson: 2 (travou a roda e quase causou um acidente com Magnussen; recebeu 10 segundos de punição por isso)

Pierre Gasly: 3 (idem Vandoorne e Hartley)

Kevin Magnussen: 2 (se a travada do Ericsson não tivesse sido mostrada, os espetadores nem saberiam que Magnussen estava correndo)

Valtteri Bottas: 10 (um grande azar o tirou da corrida, estava fazendo uma prova limpa e consistente)

Romain Grosjean: 6 (não foi bem e ainda fez um barraco na garagem)

Max Verstappen: 10 (todas as emoções da corrida foram graças a Max; acabou saindo da prova devido à atitude impetuosa de seu companheiro)

Daniel Ricciardo: 1 (tava fazendo uma boa prova, jogou tudo fora ao acertar a traseira de Verstappen com um movimento que claramente poderia ter sido evitado)

Nico Hülkenberg: 5 (tava indo bem, até o abandono)

Esteban Ocon:  (o coitado foi atingido tão rápido que não dá pra opinar)

Sergey Sirotkin:  (idem acima)

 

Driver of the Day (votado pelo público): procurem no site da Fórmula 1

Melhor piloto: Max Verstappen (esse sabe o que é corrida: pegar a posição dos outros, não ceder a sua)

Pior piloto: Daniel Ricciardo (encher a traseira dos outros não dá, com isso ele foi o pior na corrida)

Estressadinho do dia: Romain Grosjean (Vamo quebrar tudo! Vamo! Vamo!)

4 respostas

Deixe uma resposta

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *