Análise GP da Rússia de 2018

setembro 30, 2018/0 Comentários/em 2018, Análise das Corridas | Race analysis, GP da Rússia | Russian GP /por Rebeca Pinheiro

Ocorrido no dia 30 de setembro, o Grande Prêmio da Rússia de 2018 trouxe um grande contraste em relação ao ano anterior. A edição de 2017 foi marcada por uma corrida monótona, na qual pilotos chegaram a ficar isolados na pista, enquanto que a do ano seguinte foi recheada de ultrapassagens, principalmente dos pilotos da Red Bull, Daniel Ricciardo e Max Verstappen. Importante ressaltar que a dupla largou do 18º e 19º lugar respectivamente devido a punições por ajustes no carro (coisas que nunca vou entender na Fórmula 1 é ESSE tipo de punição).

Valtteri Bottas (Mercedes) foi o pole position, dividindo a fila com Lewis Hamilton, seu companheiro de equipe. Dada a largada, Sebastian Vettel (Ferrari) travou uma briga com o inglês, mas não saiu vitorioso. Ainda na primeira volta, Pierre Gasly (Toro Rosso) rodou na pista (no mesmo lugar que Lance Stroll, da Williams, rodou em 2017) e causou bandeira amarela. Diferente do canadense, o francês saiu do circuito e depois foi obrigado a deixar a prova. Seu companheiro, Brendon Hartley, teve problemas mecânicos e também abandonou. Mas o destaque do início da corrida foi outro piloto.

Max Verstappen ultrapassou vários carros logo nos primeiros instantes. Pouquíssimo tempo após a largada, subiu do 19º para o 13º lugar. Em 3 voltas, ele já estava na zona de pontuação, em 9º lugar. Ricciardo, em ritmo mais lento, também fazia ultrapassagens. Se tem uma frase que descreve perfeitamente essa corrida, é a de Kevin Magnussen (Haas), “nem vi Verstappen quando ele me ultrapassou”. Na 7ª volta, o jovem prodígio, aniversariante do dia, já estava em 5º e brigando por posições melhores.

Depois dos pit stops da Mercedes e da Ferrari, Verstappen assumiu a liderança da prova. Enquanto isso, a dupla da Force India, Sergio Perez e Esteban Ocon, protagonizava vários duelos, porém sem a mesma violência do GP anterior, em Singapura. Com Max em 1º e Ricciardo em 6º, a corrida viveu mais um capítulo da novela “Ordens de Equipe”.

Sabendo que Verstappen deveria parar mais tarde, a Mercedes ordenou a Bottas, 2º colocado, que deixasse Hamilton passar. O finlandês obedeceu e o fez de maneira bem clara. Bottas já havia respondido a várias perguntas sobre sua posição na equipe e sempre deixou claro que não gosta de ser considerado “escudeiro”. Quando Verstappen parou nos boxes, voltando para o 5º lugar com pneus ultramacios, Hamilton assumiu a liderança e Bottas perguntou para a Mercedes se as posições seriam mantidas. Apesar da expectativa de outra ordem de equipe (dessa vez para o finlandês ultrapassar), a escuderia manteve a estratégia e afirmou que “conversariam sobre isso mais tarde”.

Lewis Hamilton foi o vencedor, seguido por Valtteri Bottas e Sebastian Vettel. O inglês agora possui 50 pontos de vantagem sobre o alemão. Quem está no Brasil ouviu muitas reclamações do narrador Galvão Bueno sobre o tratamento da Mercedes dado a Bottas nessa corrida. Realmente, é lamentável que existam esse tipo de ordem, além de regras da FIA que limitam o movimento dos pilotos. No entanto, vale notar que houve um avanço em relação ao ano passado, pois o GP da Rússia de 2018 teve muito mais ação do que o de 2017, além de aumentar as especulações sobre o tútulo, que está mais próximo de Hamilton e mais difícil (porém não impossível) para Vettel.

Notas

Corrida: 9

Pilotos

Lewis Hamilton: 9
Valtteri Bottas: 9
Sebastian Vettel: 9
Kimi Raikkonen: 8
Max Verstappen: 10
Daniel Ricciardo: 8
Charles Leclerc: 7
Kevin Magnussen: 7
Esteban Ocon: 9
Sergio Perez: 9
Romain Grosjean: 6
Nico Hülkenberg: 6
Marcus Ericsson: 6
Fernando Alonso: 6
Lance Stroll: 6
Stoffel Vandoorne: 5
Carlos Sainz Jr.: 5
Sergey Sirotkin: 5

Abandonaram

Pierre Gasly
Brendon Hartley

Driver of the Day (escolhido pelo público): Max Verstappen

Melhor piloto: Max Verstappen

Pior piloto: Sergey Sirotkin

Escudeiro do Dia: Valtteri Bottas

Análise GP de Singapura de 2018

setembro 16, 2018/0 Comentários/em 2018, Análise das Corridas | Race analysis, GP de Singapura | Singapore GP /por Rebeca Pinheiro

O Grande Prêmio de Singapura de 2018, que aconteceu no dia 16 de setembro, teve como cenário a volta perfeita de Lewis Hamilton (Mercedes), que conquistou a pole position com 1:36.015. Max Verstappen (Red Bull) foi outro destaque, marcando 1:36.334 no treino classificatório e largando em segundo. Sebastian Vettel (Ferrari), vice-líder do campeonato, prometia fazer uma largada triunfal para surpreender os adversários, mas os instantes iniciais da corrida foram marcados por outra coisa.

Sergio Perez (Force India) se chocou com o companheiro Esteban Ocon e o francês acabou abandonando a prova na primeira volta. Poucos instantes depois, Vettel ultrapassou Verstappen e o safety car foi acionado. Apesar do ocorrido (idêntico ao incidente entre Max e Bottas no GP anterior, na Itália) a direção da prova NÃO puniu o mexicano: mais um capítulo da novela “Dois Pesos e Duas Medidas” que já dura muuuuuito tempo na Fórmula 1.

A vantagem do alemão para o holandês não durou muito. Vettel foi para os boxes e escolheu os pneus ultramacios. Hamilton e Valtteri Bottas (Mercedes) também fizeram suas paradas, colocando os pneus macios. Verstappen fez seu pit stop bem depois, porém voltou à frente de Vettel, com direito a disputa roda com roda que gerou vantagens para o jovem prodígio da Red Bull.

Com Kimi Raikkonen (Ferrari) e Daniel Ricciardo (Red Bull) fazendo as paradas, a liderança da prova voltou para Hamilton. Verstappen ficava cada vez mais rápido que Vettel. Na parte de trás do grid, Perez tinha dificuldades para ultrapassar Sergey Sirotkin (Williams) e se lançou em cima do russo. A manobra, porém, atrapalhou mais o mexicano, que além de perder pedaços da asa e ser obrigado a fazer um pit stop, recebeu uma punição de drive through pelo ocorrido.

Outro incidente que chamou a atenção ocorreu entre Sirotkin e Romain Grosjean (Haas). O francês travou uma briga com o russo, ignorando a bandeira azul e permitindo que Verstappen colasse em Hamilton (que se defendeu de uma possível ultrapassagem). Grosjean recebeu 5 segundos de punição. Sirotkin recebeu a mesma sentença ao forçar Brendon Hartley (Toro Rosso) para fora da pista, algumas voltas depois.

Lewis Hamilton foi o grande vencedor, com Max Verstappen em segundo e Sebastian Vettel em terceiro. O GP ainda contou com a volta mais rápida marcada por Kevin Magnussen (Haas), 1:41.072. A vantagem do inglês agora é de 30 pontos. A corrida reforçou as dificuldades enfrentadas pelos pilotos no Circuito Marina Bay, que proporciona uma das provas mais lindas da Fórmula 1 com seu show de luzes à noite. Ficamos no aguardo do GP da Rússia para sabermos o que virá pela frente na disputa do título de 2018.

Notas

Corrida: 8

Pilotos

Lewis Hamilton: 10
Max Verstappen: 10
Sebastian Vettel: 7
Valtteri Bottas: 7
Kimi Raikkonen: 8
Daniel Ricciardo: 8
Fernando Alonso: 8
Carlos Sainz Jr. 8
Charles Leclerc: 6
Nico Hülkenberg: 6
Marcus Ericsson: 5
Stoffel Vandoorne: 3 (nem apareceu na transmissão)
Romain Grosjean: 1
Pierre Gasly: 6
Lance Stroll: 6
Sergio Perez: 0 (não contente em bater em Ocon, bateu em Sirotkin: Perez tava mais barbeiro do que nunca)
Brendon Hartley: 4
Kevin Magnussen: 7 (resultado fraco, mas volta rápida surpreendente)
Sergey Sirotkin: 5

Abandonou

20. Esteban Ocon: (Ocon anda muito superestimado pelos fãs, mas não posso avaliar seu desempenho porque Perez o fez abandonar na primeira volta)

Driver of the Day (escolhido pelo público): Max Vertsappen

Melhores pilotos: Max Verstappen e Lewis Hamilton

Pior piloto: Sergio Perez

Estressadinho do dia: Sergio Perez

Análise GP da Itália de 2018

setembro 2, 2018/4 Comentários/em 2018, Análise das Corridas | Race analysis, GP da Itália | Italian GP /por Rebeca Pinheiro

O Grande Prêmio da Itália de 2018, ocorrido no dia 2 de setembro, começou com uma notícia bombástica: a Ferrari decidiu não renovar o contrato do veterano Kimi Raikkonen, que foi também o pole position dessa corrida e quebrou o recorde de volta mais rápida da Fórmula 1 (1:19.119), e anunciou o monegasco Charles Leclerc (Sauber) para a temporada de 2019. Já temos uma foto da conversa entre Leclerc e Maurizio Arrivabene:

Logo no início da corrida, Sebastian Vettel (Ferrari), que largou em segundo, se chocou com Lewis Hamilton (Mercedes) quando este tentava ultrapassá-lo. O resultado foi catastrófico para o alemão, que saiu da pista, teve a asa danificada, parou nos boxes mais cedo e teve de fazer uma corrida de recuperação. Ainda na primeira volta, Brendon Hartley (Toro Rosso) abandonou devido a um toque com Marcus Ericsson (Sauber) que danificou sua roda dianteira direita. O GP era liderado por Raikkonen, seguido por Hamilton e Max Verstappen (Red Bull), que ultrapassou Valtteri Bottas (Mercedes) pouco tempo depois da largada.

Fernando Alonso (McLaren) teve de deixar a prova por problemas no motor. Algum tempo depois, Daniel Ricciardo (Red Bull), que também fazia uma prova de recuperação após se classificar em 15º, passou por mais uma dificuldade com o motor Renault e foi forçado a abandonar.

A corrida teve muitas lutas por posições, principalmente entre Hamilton e Raikkonen. Verstappen não manteve o bom desempenho da largada e via Bottas se aproximar. Um pequeno incidente na 1ª variante fez o finlandês passar pela curva de escape e o holandês foi punido com 5 segundos por ter causado uma colisão (engraçado como os “profissionais” comissários não puniram Vettel por ter causado uma colisão com Hamilton, não é? Mas tem coisas na Fórmula 1 que são “inexplicáveis”.

A corrida terminou com a vitória de Hamilton, seguido por Raikkonen. Verstappen chegou em terceiro, mas provavelmente tiraram ele do pódio para colocar o companheiro do inglês na Mercedes (nem vi a cena, porque momentos como esse não merecem audiência).

Notas:

Corrida: 9 (bem emocionante, com boas disputas por posição; final estragado pela parcialidade dos comissários)

Pilotos:

Lewis Hamilton: 10
Kimi Raikkonen: 10
Valtteri Bottas: 0 (parafraseando o Craque Neto: “Só não vou falar outra coisa pra eu não tomar processo por causa de você”)
Sebastian Vettel: 10 para o desempenho, 6 pela batida (total: 8)
Max Verstappen: 7
Romain Grosjean: 7 (desclassificado da corrida por assoalho irregular)
Esteban Ocon: 8 (excelente desempenho da Force India após a compra da equipe)
Sergio Perez: 8 (idem acima)
Carlos Sainz Jr.: 7
Lance Stroll: 8
Sergey Sirotkin: 7
Charles Leclerc: 6 (vale lembrar que ele cedeu a posição para Vettel quando não era obrigado; já tá treinando pro ano que vem)
Stoffel Vandoorne: 3
Nico Hülkenberg: 3 (nota para a ética dele: 0; mesmo com o acidente que quase tirou a vida de Leclerc no GP anterior, o alemão ainda tem “dúvidas” sobre o halo porque “ele é feio”, ahhhh conta outra, vai…)
Pierre Gasly: 4
Marcus Ericsson: 3
Kevin Magnussen: 2

Abandonaram

Daniel Ricciardo : 7
Fernando Alonso: (saiu muito rápido, nem deu tempo de fazer nada)
Brendon Hartley: (idem acima)

Driver of the Day (escolhido pelo público): Kimi Raikkonen

Melhor piloto: Sebastian Vettel

Pior piloto: Valtteri Bottas (isso aqui não é futebol pra você ficar simulando faltas horrendas que não aconteceram)

Lance Stroll

setembro 1, 2018/2 Comentários/em Lance Stroll, Pilotos canadenses | Canadian drivers, Pilotos da atual temporada | Ongoing season drivers, Pilotos da Racing Point | Racing Point drivers, Pilotos da Williams | Williams drivers, Pilotos judeus | Jewish drivers, The Racing Track /por Rebeca Pinheiro

Article dedicated to my mother Elizete, a big fan of Lance Stroll, and to all Jewish people | Artigo dedicado à minha mãe Elizete, grande fã de Lance Stroll, e a todos os judeus do mundo

Last updade on November 14th, 2020 | Última atualização em 14 de novembro de 2020

English

Technical file

Full name: Lance Stroll

Birth date: October 29^th, 1998

Birthplace: Montreal, Quebec, Canada

Height: 1,82 m (5 ft 11)

Weight: 76 kg (167,55 lbs)

Astrological sign: Scorpio

Religion: Reform Jew

Formula One debut: 2017 Australian Grand Prix (18 years old)

Country: Canada

Biography

Lance Stroll was born on Ocober 29^th, 1998, in Montreal, Quebec, Canada. He is son of a Canadian father and a Belgian mother. His family constitutes one of the greatest names of entrepreneurship in the country: his father, Lawrence Stroll (born Lawrence Sheldon Strulovitch) is an investor, businessman of fashion industry and founder of Sportswear Holdings Limited; his mother, Claire-Anne Callens, is a fashion designer and owner of brand Callens. Lance has an older sister called Chloe Stroll (born on April 11^th, 1995), who graduated in Tourism from Babson College. They were raised in Mont-Tremblant, a small city localized in the Laurentian Mountains, about 130 km (80,7 miles) from Montreal.

Baby Lance Stroll with his older sister, Chloe. (Photo: Instagram) [1]

Baby Lance Stroll on his father Lawrence’s lap. (Photo: personal archives) [2]

According to Lawrence Stroll, Lance inherited his love of automobile from his father, who partook in the Ferrari Challenge (a monotype competition for car collectors who own the Ferrari 348 model) from the 90’s. His children came with him to the races. On his fifth birthday, Lance received a go-kart as a present from his father. He used to race since eight as a hobbie, but he entered officially in competitions at the age of 10, winning the Canadian National Karting Championship, the Montreal Cup (or Coupe de Montreal), and the Quebec Cup (or Coupe de Quebec) in Rotax Micro Max class. With this, Stroll received the title of Rookie of the Year from the Federation Sport Automobile du Quebec and of Driver of the Year in the following year.

Stroll accompanying his father in the Ferrari Challenge with his sister and his mother, Claire. (Photo: personal archives) [3]

In 2009, Stroll rose to Rotax Mini Max class and got the titles of Montreal Cup and Quebec Cup, besides finished the national championship second. In addition, according to Driver Database, Lance got the 7^th place in the ROK Cup International Final and was the runner-up in his first competition out of the country, the Florida Winter Tour (he won it in the following year, as the national championship). In 2010, besides of these two titles in the Rotax Junior class, Stroll was 39^th in the SKUSA SuperNationals XIV. His accomplishments attracted the Ferrari Driver Academy’s attention, and hired him that year. According with Hugo Mousseau (Scuderia Karting’s team boss at the time), the young boy “had a little extra that made him the top race driver for his age”. Mousseau accompanied Lance’s career since the start.

Lance started his kart career at 10 years old. At 11, he was already a member of Ferrari Drivers Academy. (Photo: Twitter) [4]

Stroll celebrating his victory in the 2009 Montreal Cup (Coupe de Montreal), at 11 years old. (Photo: Jim Leggett) [5]

In 2011, when Lance was 12 years old (he got 13 in the end of year), the Stroll family moved from Mont-Tremblant to Geneva, Switzerland. He, who before attended school, started homeschooling. Entering in eight European competitions, his results showed certain constancy: in KF3 class, was 18^th in the Italian Championship, 15^th in the WSK Final Cup, 16^th in the Bridgestone Cup Europe, ninth in the 2011 WSK Euro Series and 25^th in the CIK-FIA World Cup. In Junior class, he was 10^th ERDF Masters Kart, eighth at SKUSA SuperNationals XV and 11^th in the German Junior Kart Championship.

Demonstrating talent since childhood, Lance was nominated for the Rookie of the Year in 2008 and Driver of the Year in 2009 awards. (Photo: The Globe and Mail) [6]

In the year of 2012, Stroll partook in nine tournaments. His most modest results were a ninth place in the Quebec Cup (Rotax Max Junior class), 12^th WSK Final Cup (KF3 class), 10^th in the CIK-FIA World Cup (KF3), 12^th in the WSK Master Series (KF3) and 21^th CIK-FIA European KF3 Championship. He ended up out of the dispute for 41º Trofeo delle Industrie – KF3. However, he was the winner of the MG Tires SKUSA SuperNationals XVI – TaG Junior. The sources diverge about the 23^th Trofeo Andrea Margutti – KF3: the Driver Database says he was the runner-up, but according to journalist Sam Smith, from MotorSport Magazine, he was the winner of the competition.

Lance in the WSK Master Series, in 2012. His first victory in the competition occurred in Sarno, Italy. (Photo: Ferrari) [7]

In 2013, Lance competed in the South Garda Winter Cup in the KF2 class, obtaining the 22th place. In the same year, he rose to the KF class and disputed more five tournaments: the WSK Super Master Series (fifth place), the CIK-FIA International Super Cup (12^th place), the CIK-FIA World Championship (sixth place), the WSK Euro Series (13^th place) and the CIK-FIA Championship (43^th place).

Stroll debuted in car races in 2014, year when his dad became partner of Prema Powerteam, Italian team, considered one of the best from FIA Formula 3 European Championship. It was the start of a period of glories for the young driver. Inaugurating the Italian Formula 4 Championship, Lance was the campion with 331 points. That means he was the first champion of the competition, with 10 victories, 14 podiums, 10 pole positions, and 10 fastest laps in 17 races. His car had the number 18, the same he would use in Formula One in 2017.

Lance lifts his trophy in the 2014 Italian Formula 4 Championship. He was the first winner of the competition. (Photo: Youtube – canal Prema Powerteam) [8]

Also in 2014, Stroll partook in Florida Winter Series, a friendly tournament sponsored by Ferrari Driver Academy. Other famous contestants were Japanese diver Takashi Kasai and Italian driver Antonio Fuoco, Lance’s teammates in Prema Powerteam, besides Colombian driver Tatiana Calderón and Dutch driver Max Verstappen. Lance had the eighth best result, obtaining one pole position in Homestead and two podiums (third in Palm Beach and second in Homestead).

Contestants of 2014 Florida Winter Series. Stroll stands second from left to right. (Photo: Will Buxton) [9]

In the following year, driving for M2 Competition, Lance was the Toyota Racing Series champion, in New Zealand, with 906 points, four victories, ten podiums and two fastest laps in 16 races. He was also the winner of Lady Wigram Trophy, set in Mike Pero Motorsport Park, in New Zealand too. In that year, Ferrari announced him as test driver.

Stroll was 2015 Toyota Racing Series champion and winner of 60^th New Zealand Grand Prix. (Photo: Instagram) [10]

Lance with the Lady Wigram trophy, in 2015. (Photo: Instagram) [11]

However, 2015 also brought an impacting moment for Lance’s life. Two accidents marked his first year in European Formula Three, with Prema Powerteam. The first occurred in Monza (Italy), in which Stroll turned left while Mikkel Jensen was passing, causing a collision that made his car to overturn many times. Lawrence Stroll said that it was the most agonizing moment of his life. Lance was fine, but was disqualified from the race, receiving a penalty for aggressive driving. The second accident happened in Spa-Francorchamps (Belgium), when he tried to hold his position from two drivers and ended up colliding with both. Lance ended excluded from the third race in Belgium for the situation. Stroll claimed he wanted winning so bad, but that he deserved the penalty.

Sequence of accident in Monza:

Lance turns left and shocks with Jensen. (Photo: FIA) [12]

Lance’s car overturns. (Photo: FIA) [13]

(Photo: FIA) [14]

(Photo: FIA) [15]

(Photo: FIA) [16]

(Photo: FIA) [17]

(Photo: FIA) [18]

(Photo: FIA) [19]

Thank God all ended ok! (Photo: FIA) [20]

Sequence of accident in Spa-Francorchamps:

Two competitors try to overtake Stroll, first from left to right. (Photo: FIA) [21]

Stroll turns left to hold his position. (Photo: FIA) [22]

The collision take the three out of the race. (Photo: FIA) [23]

Despite the accidents, the year also brought good results in the European Formula Three. Lance had one victory (Hockenheim) and six podiums (including a second place, in Nürburgring, and four third-places, in Red Bull Ring, Algarve and Nürburgring). Scoring 231 points, Stroll was the fifth placed of the competition, and third in the rookie championship (a parallel event inside Formula Three), with 401.5 points.

Lance’s victory in Hockenheim, Germany, in 2015 European Formula Three, sharing the podium with Jake Dennis and Felix Rosenqvist, mates in Prema. [24]

In the following year, Lance take one more step in his career, promising learn from his mistakes from the past and do not make them again. His perseverance yielded good results. His team, the Ford-Chip Ganassi Racing, ended 27^th in the WeatherTech SportsCar Championship – Prototype, an endurance competition held in the United States. Its most famous race is the Daytona 24 Hours. Stroll was mate of Brendon Hartley, Andy Priaulx and Alexander Wurz, and ended ahead of older and more experienced drivers, like Scott Dixon and Tony Kanaan. However, the best of that year was coming.

Lance driving the #01 Ford Ecoboost Riley DP model in the 2016 WeatherTech SportsCar Championship – Prototype. (Photo: Instagram) [25]

The 2016 European Formula Three title was lively disputed by two Prema Powerteam mates: Lance Stroll and Maximilian Günther. In the first race of the year, in Circuit Paul Ricard (also known as Le Castellet, France), Lance was victorious. It was only the first moment from a spectacular campaign. Stroll got at least one podium in all the circuits of the competition. His best results were in Hockenheim (three victories), Red Bull Ring, Norisring, Nürburgring and Imola (all them with a victory and a second place). Getting 14 victories, 20 podiums (including five second-places and one third, in Hungaroring), 14 pole positions and 11 fastest laps, Lance scored 507 points, 187 more than Günther, and was consecrated champion.

Lance Stroll in the 2016 European Formula Three. (Photo: James Allen on F1) [26]

Lance’s first victory in 2016 European Formula Three, in Paul Ricard, France. Nick Cassidy and George Russel completed the podium. (Photo: CTV) [27]

Lance’s victory in Red Bull Ring, Austria, in 2016 European Formula Three. Callum Ilot and Maximilian Günther completed the podium. (Photo: Terceiro Tempo) [28]

Lance Stroll’s victory in Nürburgring, Germany, in 2016 European Formula Three. Maximilian Günther finished second and George Russel was third. (Photo: CTV) [29]

Stroll had five consecutive victories in 2016 European Formula Three final round: two in Imola and three in Hockenheim. (Photo: Ravenol) [30]

Lawrence Stroll hugs his son Lance, 2016 European Formula Three champion. (Photo: Grand Prix 247) [31]

After a turbulent season in 2015, Lance became champion in 2016: an example of perseverance and hard work. (Photo: Prema Powerteam) [32]

Prema team celebrating Lance’s champion title in 2016 European Formula Three (Photo: Grand Prix Weekly) [33]

Lance was one of the highlight in the 2016 FIA Prize Giving for winning the European Formula Three and have his seat in Formula One confirmed for the following year. (Photo: Instagram) [34]

Still in 2016, Stroll left Ferrari Academy and joined Williams as development driver. He justified his decision claiming that Williams was interested in putting him in Formula One earlier than planned by Ferrari. With Brazilian driver Felipe Massa decision to retire from automobile, Lance was announced as titular driver for the British team in Formula One for the following year, alongside Finnish driver Valtteri Bottas. Nevertheless, with the retirement of 2016 champion Nico Rosberg, from Mercedes, the German team chose Bottas (whose manager is Toto Wolff, Mercedes’ team boss), to assume the second seat of the team. The speculation was that Fernando Alonso would be his substitute, but, at the request from team boss Claire Williams, Massa withdrew from retirement and came back to the team.

Williams announced Lance Stroll and Valtteri Bottas as its drivers for 2017 before Mercedes decision to bring the Finnish driver to replace Nico Rosberg. (Photo: Globo Esporte) [35]

With Bottas’ exit, Williams confirmed Lance Stroll and Felipe Massa for 2017 season. (Photo: Grand Prix 247) [36]

The expectations were high to the prodigious young driver, but the beginning of 2017 was not like expected. Without experience with a car similar to Formula One’s so far, Stroll ended crashing and getting out of the track during pre-season in Barcelona, Spain. Many critics accused him being not worthy of the seat (though the fantastic campaign in Formula Three) and nicknamed him “pay driver”, the same nickname given in the past to drivers like Niki Lauda, Ayrton Senna, Michael Schumacher and Fernando Alonso (all they world champions). However, experienced drivers, like Lewis Hamilton, Felipe Massa and Jack Stewart came out in defense of the boy. Hamilton claimed that 2017 was the most difficult year to joining Formula One due the changes in relation to the previous model.

Lance debuted at 2017 Australian Grand Prix, at the age of 18, being the second youngest driver to debut in the category (only behind Max Verstappen, rookie at 17 years-old). Unfortunately, a brake issue made him retire. The following two races, in China and Bahrein, ended in collision (the first was an accident with Sergio Pérez, and the second was caused by Carlos Sainz Jr., who was exiting from the pit stop and stroke Lance, who was on the track). However, the initial difficulties were overcome, and Stroll got his first points at the Canadian GP, in Montreal (his hometown) in front of a crowd of Canadian fans. Finishing ninth, scoring two points, he became the second-youngest driver to score points in Formula One (only behind Max Verstappen), as well as the third Canadian to do so, after Gilles Villeneuve and his son Jacques.

Lance being carried by a crowd of fans after getting his first points in Formula 1 at the Canadian Grand Prix of 2017. (Photo: Sapo) [37]

Lance raises the Canadian flag to his fans in Montreal. (Photo: F1) [38]

Lance is a beloved driver. The crowd in Canada proves this. (Photo: Williams F1) [39]

The next race in Baku, Azerbaijan, brought an even better result. Starting at P7 (for the second time in the top 10, he had started P10 in China before), Stroll witnessed a race marked by the fight between Lewis Hamilton and Sebastian Vettel, leader and runner-up. With the shock of both (which took them to fifth and fourth, respectively), the victory fell into the hands of Daniel Ricciardo. Lance was doing faster and faster, impressing everyone with the performance of Williams’ car. It was passed a few meters from the finish line by Valtteri Bottas, but finished the race in an incredible 3rd place. As a result, Stroll not only became the second youngest driver to win the podium (behind Verstappen), but also broke the record of youngest rookie to do it (18 years and 239 days) and would end that year as the only to have a podium without being on a top team (Mercedes, Ferrari or Red Bull).

First podium of Lance Stroll in Formula 1 (in his 8th race), in the Azerbaijan GP of 2017. (Photo: Sky Sports F1) [40]

Stroll raises the trophy of 3^rd place in the Azerbaijan GP of 2017. (Photo: Sky Sports F1) [41]

In the following 12 races, Lance had only one abandonment (Japan), while he scored in Italy (7th), Singapore, Malaysia (8th in both) and Mexico (6th). It was at the Italian GP that Stroll experienced another brilliant moment of his career. Under a heavy rain in qualifying, the driver guided his car perfectly and qualified him in 4th place. However, as Red Bull riders Verstappen and Ricciardo received punishment for engine shifts, Lance was promoted to 2nd place on the grid, breaking the record for the youngest driver to start from the front row (18 years and 310 days) which was formerly Verstappen’s.

Stroll on qualifying for 2017 Italian Grand Prix in which he broke the record for the youngest driver to start from the front row. (Photo: F1 Mania – Lance!) [42]

The 2017 Mexico GP took place on Lance’s 19-year birthday (October 29^th). With that, he won a birthday party in Williams’ boxes, entitled to cake and Mexican choir to sing “Happy Birthday” (the same one that appeared at the opening of the event). Starting P11, Stroll finished P6 and beat team mate Felipe Massa in the overall standings, ranking 10th in the championship. This race ended with Max Verstappen winning and the fourth championship title of Lewis Hamilton.

Lance celebrating his 19-year birthday with Williams’ family and colleagues at the 2017 Mexico GP. A nice gift, is not it? (Photo: LAT Images) [43]

Stroll finished the 2017 season in 12^th place with 40 points (only 3 less than the teammate but ahead of more experienced riders such as Fernando Alonso). His podium finish in Azerbaijan was crucial for Williams to finish the year as 5^th in the constructors’ championship. Due to his great performance, Formula One named him “Rookie of the Year”, beating Pierre Gasly, Brendon Hartley and Antonio Giovinazzi.

Lance receiving the Prize of “Rookie of the Year” by Formula One. (Photo: LAT Images) [44]

In 2018 Lance drove again for Williams. With Massa’s retirement, the British team chose Russian Sergey Sirotkin to complete the duo. However, the team had a lot of problems. The car was completely inefficient, with no power enough to compete for higher positions. With Claire Williams and Paddy Lowe refusal to taking the blame (as the main problem was the engineering), the media started blaming the drivers for the bad performance. In the middle of the year, Force India team bankrupted and its owner sold him to a consortium led by Lawrence Stroll (being renamed Racing Point). However, Lance stayed at Williams until the end of season. He finished year in 18th place, scoring only in two races (Azerbaijan and Italy), with six points. In the following year, the Williams’ secret was uncovered and fans began to demand more efficiency from Claire and Paddy Lowe (who took medical leave from his post). Its current drivers embitter in the last positions of the grid, proving that the fault for the team’s poor performance was not the drivers’, but their employees and managers’.

Lance Stroll and Sergey Sirotkin as Williams’ drivers for 2018 season. (Photo: Express.co.uk) [45]

In 2019 he was announced as a Racing Point driver alongside Mexican Sergio Pérez. His first race, in Australia, was pretty good, finishing ninth and scoring two points. His best race was the German Grand Prix, which he finished fourth and led a lap for a few moments. He scored 21 points, finishing six times in scoring zone, and finished championship in 15th place.

Lance Stroll and Sergio Pérez being announced as Racing Point drivers for 2019. (Photo: Jornal Paulistano) [46]

In early 2020, Lawrence Stroll announced a partnership with Aston Martin, becoming a partner of the French automaker by buying 16.7% of its shares. Consequently, Racing Point would be renamed Aston Martin F1 as of 2021. The agreement starts after the end of partnership between Aston Martin and Red Bull, which is scheduled for the end of 2020.

Though the postponement os many races of the 2020 season, the year started well for both Racing Point main drivers. Lance scored in four of the five races held until now, getting seventh place in the standings. Another positive highlight was the BTW’s campaign, Racing Point’s main sponsor, for the drilling of water wells in the Gambia. The team commited to drill one well for each finish in the scoring zone of its drivers. Until the moment, Lance would drill eight wells due his finishes in the scoring zone. Sergio Pérez would drill nine and Nico Hülkenberg two.

BTW and Racing Point’s campaign for the drilling of water wells in the Gambia. (Photo: BTW) [47]

On August 25th, 2020, Stroll announced he will donate $1,800 for each point we scores at the Belgian Grand Prix to the Los Angeles Fire Department Foundation (LAFD), combating the California wildfires. He scored two points, donating US$3,600.

Lance scored his second podium of the career at the Italian Grand Prix, won by Pierre Gasly. He could not race at the Eifel Grand Prix due to intestinal problems, that later revealed to be a sintom of Covid-19, and stayed in isolation for 10 days. On October 21th, Stroll stated tested negative and would be able to drive at the Portuguese Grand Prix. A few weeks later, he got his first pole position in Formula One, at the Turkish Grand Prix.

Lance Stroll gets his first pole position at the 2020 Turkish Grand Prix. (Photo: Instagram) [48]

Sources

Photos

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Trivia

The name Lance has three possible origins. One hypothesis is that it derives from the Germanic name Lanzo, that means “land”. Other possibility is that is comes from the French and English word lance, that means “spear”. However, the most accepted theory is that it is a diminutive of the French name Lancelot. Chrétien de Troyes, French trouvère from the 12th century responsible for the introduction of the knight Lancelot in the stories of King Arthur (in the novel “Lancelot, le Chevalier de la Charrette”, created this name. Lancelot comes from the archaic French term l’ancelot, that means “the servant”. Analyzing deeply, it is possible conclude that Lancelot, and consequently Lance, means “servant of God”.

“Servant of God”: this name is perfect for a man of faith like Lance. [1]

The Stroll surname is a Westernized version of Strulovitch, a surname of Russian-Jewish origin. Lance’s paternal grandfather, Leo Strulovitch, came from Russia to Canada, fleeing the anti-Semitic persecutions of the Soviet government. His children, Lawrence and Randy, were the last to receive the Strulovitch surname at birth. Lance and Chloe were registered with the surname Stroll.

Lance’s official nickname in Formula One was The Heartbreaker of Canada. This nickname was given by a presenter who announced the drivers of the 2017 United States Grand Prix. However in 2018, Daniel Ricciardo nicknamed him Sir Lancelot, in reference to his name, and today it is considered the official. Remembering that Lancelot was the best Knight of the Round Table, besides being King Arthur’s best friend (and Queen Guinevere’s affair).

The Stroll family has no noble origins. Its fortune was built over time. Lawrence Stroll, following example of his father, a clothing merchant, decided to work in the business and become an investor. He currently owns Sportswear Holdings Limited, which encompasses several brands that are currently more affordable (such as Tommy Hilfiger and Michael Kors), he owns the Mont-Tremblant Circuit in Canada.

Lawrence Stroll, Lance’s father, is the owner of the Mont-Tremblant Circuit, in Canadá. (Photo: TripHobo) [2]

Lance’s mother, Claire-Anne Callens, is not a Jew by birth. However, since Jewish law forbids marriages between Jews and Gentiles (non-Jews), and therefore no rabbi performs them, it is likely that she has converted, since Lance and Chloe are considered Jews by the Jewish community. According to Halakha (Jewish law), only one who is born of a Jewish mother or who converts can only be considered Jewish.

Lance on his bar mitzvah, accompanied by the father, Lawrence. (Photo: Instagram) [3]

Lance belongs to the Ashkenazim people (Jews who come from countries of Northern and Eastern Europe, as Germany, Poland and Russia). He is also of Native Canadian (Inuit), Beligan and English descendant. Some people (mainly in Brazil and Spain) think he looks like American actor Taylor Lautner (also of Native Canadian descendant, from Ottawa tribe).

They say Lance Stroll and Taylor Lautner look like each other. (Photo: Blig Groo) [4]

Stroll was raised bilingual, speaking fluently English and French. He also speaks Italian and has some knowledges of Hebrew. Na maioria das entrevistas concedidas à RDS (emissora canadense), ele responde às perguntas em inglês e depois traduz o que disse para o francês. At the 2017 United States Grand Prix weekend, he answered a question in Italian.

Though forbidden by Jewish law, Lance has a tattoo below his ribs. It contains a phrase in Hebrew that I’m trying to translate until now. One of the words included in the tattoo, מזל (mazal) means “luck”.

Lance on his sistes Chloe’s lap in Mont-Tremblant, Canada. It’s possible to see his tattoo. (Photo: Instagram) [5]

Stroll claimed in an interview with Canadian podcast Flat Out Fever and in a video from Formula One’s channel that he knows how to cook. His best dish is spaghetti Pomodoro. His favorite dishes are Italian food and cheeseburguer with fries (in other words, Lance doesn’t follow kashrut, set of Jewish dietary laws, that prohibits mixing meat and milk at the same meal). He is also an openly chocoholic, but as he follows a strict diet (with a lot of fish and chicken, avoiding read eat and bread), he only can eat treats once a week.
His favorite color is pink.
Lance considers himself “a boy from country side” for being raised in Mont-Tremblant. His routine included a series of activities he keeps until now, like surfing (on Summer), playing hockey and skiing (on Winter). He also practices cycling, tennis and golf.

Lance surfing on Lake Geneva, Switzerland. (Photo: Instagram) [6]

Stroll playing golf and having fun with his dog in Gland, Switzerland. (Photo: Instagram) [7]

Lance skiing (probably in Mont-Tremblant). (Photo: Instagram) [8]

Stroll is a big fan of sports. He admires Spanish tennis player Rafael Nadal (he also read his biography). He is also a supporter of Montreal Canadiens (hockey team), of New York Giants (American football team) and of Los Angeles Lakers (basketball team).

Rafael Nadal, Spanish tennis player, is Lance’s idol. (Photo: Getty Images) [9]

Montreal Canadiens: Stroll’s beloved team. (Photo: Montreal Gazette) [10]

Lance is also supporter of New York Giants. (Photo: Evan Pinkus) [11]

Kobe Bryant, from Los Angeles Lakers, is another Stroll’s idol. (Photo: Instagram) [12]

Lance as a kid playing American football. (Photo: Instagram) [13]

Stroll loves dogs (his favorite animals). He was already seen with three (I know one of them is called Jack and the other Charlie). Lance had also a female dog, Amber, who deceased a few years ago.

Lance and one of his dogs. (Photo: MTL Blog) [14]

Stroll at the edge of Lake Geneva with his dog. (Photo: Instagram) [15]

Lance kissing one of his dogs. (Photo: Instagram) [16]

Stroll was one of the sole drivers in Formula One who defended the use of halo for 2018 season, while his grid mates, and many fans, attacked the part for being “ugly”. Lance said the halo “will save lives”, as the drivers’ heads would be more protected. The accident on Belgian GP of that year, in which Fernando Alonso’s car flew over Charles Leclerc, was the proof Lance was right. The halo saved Leclerc of being beheaded by Alonso’s uncontrolled car.

On animated series Mini Drivers, by Spanish cartoonist Adaco, Lance Stroll is a kind driver and he drops money bills when his car crashes. In the episode of 2017 Canadian GP, when he scores his first points, he carries on his head a beaver that holdss a Canadian flag. His father, Lawrence, appears in the episode of 2018 Belgian GP.

Lance crashing in the episode of 2017 Pre-season of Mini Drivers. (Photo: Youtube – Channel Official Minis) [17]

Lance getting his first points in the episode of 2017 Canadian GP of Mini Drivers. (Photo: Youtube – Channel Official Minis) [18]

Stroll gets his first podium and crosses the finish line close to Bottas in the 2017 Azerbaijan GP of Mini Drivers. (Photo: Youtube – Channel Official Minis) [19]

Stroll starting from second-place in the episode of 2017 Italian GP da Itália of Mini Drivers. (Foto: Youtube – Channel Official Minis) [20]

Stroll and his father, Lawrence, in the episode of 2018 Belgian GP da Bélgica of Mini Drivers. (Foto: Youtube – Channel Official Minis) [21]

On cartoon series Pilotoons, by Brazilian cartoonist Bruno Mantovani, Lance Stroll has dollar signs in place of his pupils.

Stroll in Pilotoons. (Photo: Pilotoons official website) [22]

Unlike what as divulgated by press (and consequently misundestood by Felipe Massa), Lance Stroll DID NOT discredit the Brazilian driver’s job by saying he was not his mentor (Massa is one of few drivers in Formula One who calls his former teammates as “mentor”; the vast majority no NOT do it). For Lance, Felipe complied well his job as a driver for Williams, looking for the best results for him and for team. Lance himself claims he liked their trend in 2017. (A tip to my readers: be VERY CAREFUL with what mainstream media says. It loves causing disagreements to sell headlines and drawing attention)

This is the REAL opinion of Stroll about Massa. Does it look like cursing to you? Well, for me it was a praise. (Photo: FormulaPassion.it) [23]

Stroll is very engaged in charity projects. In July 2017, next to the date of Canadian GP, he visited the Montreal Children’s Hospital, took pictures with the children, played with them and gave autographs.

Lance playing table hockey with children patients of Montreal Children’s Hospital. (Photo: Jennifer Pontarelli) [24]

(Photos: Jennifer Pontarelli) [25], [26], [27] and [28]

(Photo: Jennifer Pontarelli) [29]

Stroll admits he is afraid of snakes.

His favorite superheroes are Iron Man and Hulk.

The last movie that made him cry was The Pianist, by Roman Polanski (I don’t like sad movies either, mainly those about World War II like The Pianist).

Lance admits he was not a good student in school times. His best subject was Physical Education and his worst were Math (mainly algebra and calculus) and Sciences. According to him, his teacher used to say he was “cheeky”.

Stroll finished High School for ensure a second option for his career. If he wasn’t in Formula One, he would like to go to college to study “production” (the same graduation as me) or “administration”.

Like his sister Chloe, Lance loves traveling. His favorite destinations are Greece, Caribe, Switzerland and Canada.

His favorite drivers are Michael Schumacher (his idol), Lewis Hamilton and Fernando Alonso. He met Alonso when he was 11.

Michael Schumacher is Lance Stroll’s idol in Formula One. (Photo: O Dia – iG) [30]

Lance, 11, meeting Ferrari duo at the time: Fernando Alonso (right) and Felipe Massa (left), who would be his teammate in Formula One years later. (Photo: f1corradi.blogspot.com) [31]

For being son of a Canadian father and a Belgian mother, Stroll has dual citizenship. Though considering himself Canadian, he likes Belgian. Lance was one of the three drivers on 2018 Formula One season to hold a Belgian citizenship. The others were Max Verstappen and Stoffel Vandoorne.

Besides student (she was diplomated in 2018), Chloe Stroll, Lance’s sister, is also a singer. In 2012 she released a videoclip, Surrender.

Photo from videoclip of Surrender, by Chloe Stroll. (Photo: Youtube – Channel ChloeStroll) [32]

Though her husband acts in fashion industry, the feminine brand Callens is held uniquely by Claire-Anne, Lance and Chloe’s mother. Her atelier is in Milan, Italy. Claire claims her husband supports her, but the brand is a project 100% hers.

Claire-Anne Callens, mother of Chloe and Lance Stroll, is owner of a feminine clothes brand that was named after her maiden name. (Photo: Montreal Gazette) [33]

Lance is considered one of the most friendly drivers on grid. He is known for treating very well the fans and reporters (even when they make him indelicate questions). Even those who don’t appreciate his driving style praise his personal condute. One example of Stroll’s courtesy is the manner he deals with attacks from Jacques Villeneuve, his main critic: he never gives the offences back and limits himself to say that “Jacques is never positive”.

Spider Man has J. Jonah Jameson, Ben Tennyson has Will Harengue, and Lance Stroll has Jacques Villeneuve. [34]

Lance used braces until 2014. Nowadays his smile is considered the nicest on grid.

Lance using braces in 2014. (Photo: Youtube – Channel Prema Powerteam) [35]

In terms of music, Stroll likes soft-pop, soft rock, rap, deep house, and hip hop. An artist he always mentions when he is asked about his musical taste is Canadian rapper Drake.

On of Lance’s sport directors was Portuguese Nuno Sousa Pinto. He started working with the driver at Prema Powerteam and kept with Stroll at Williams. Pinto left his post in Formula One for disagreeing with the current politics of the category, but he keeps contact with Stroll.

Portuguese Nuno Pinto monitors Lance’s career since times at Prema. (Photo: Autosport) [36]

Nuno kept his job with Lance at Williams. (Photo: Youtube – Channel WilliamsF1TV) [37]

Stroll considers himself a person of strong faith. Since childhood, he carries a Star of David on his neck.

Lance as a kid with a Star of David on his neck. (Photo: Youtube) [38]

In 2017, at the special holidays video of Formula One, all drivers (except the Ferrari duo) played Secret Santa. Lance won a little plush monkey and a banana from Esteban Ocon (an internal joke of them, as an engeneer used to call them “monkeys” at Prema). He gave Stoffel Vandoorne a snack maker which makes sandwiches, waffles and has also a built-in grill.

Lance winning a little plush monkey and a banana as a Secret Santa Gift from Esteban Ocon. (Photo: Youtube – Channel FORMULA 1) [39]

Vandoorne won a nice gift from Lance: a 3 in 1 snack maker. (Foto: Youtube – Channel FORMULA 1) [40]

In 2018 Montreal’s municipal government decided to name one of the stands of Circuit as “Lance Stroll Tribune”.

Lance Stroll Tribune at Circuit Gilles Villeneuve, in Montreal. (Photo: Motorsport) [41]

Sources

Photos

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Português

Ficha técnica

Nome completo: Lance Stroll

Data de nascimento: 29 de outubro de 1998

Local de nascimento: Montreal, Quebec, Canadá

Altura: 1,82 m

Peso: 76 kg

Signo: Escorpião

Religião: Judeu (Reformista)

Estreia na Fórmula 1: Grande Prêmio da Austrália de 2017 (18 anos)

País: Canadá

Biografia

Lance Stroll nasceu no dia 29 de outubro de 1998, na cidade de Montreal, província do Quebec, Canadá. É filho de pai canadense e mãe belga. Sua família constitui um dos maiores nomes do empreendedorismo no país: o pai, Lawrence Stroll (nascido Lawrence Sheldon Strulovitch) é investidor, empresário do ramo da moda e fundador da Sportswear Holdings Limited; a mãe, Claire-Anne Callens, é estilista e dona da grife Callens. Lance tem uma irmã mais velha, Chloe Stroll (nascida em 11 de abril de 1995), formada em Turismo pela Babson College. Eles foram criados em Mont-Tremblant, uma cidadezinha localizada nos Montes Laurentides, a 130 km de Montreal.

Lance Stroll bebê ao lado da irmã mais velha, Chloe (Foto: Instagram) [1]

Lance Stroll bebê no colo do pai, Lawrence (Foto: arquivo pessoal) [2]

Segundo Lawrence Stroll, Lance herdou a paixão por automobilismo do pai, que participou do Ferrari Challenge (uma competição de monotipo para colecionadores que possuem o modelo Ferrari 348) a partir dos anos 90. Os filhos iam com ele para as corridas. Em seu aniversário de 5 anos, Lance recebeu um kart de presente do pai. Corria desde os 8 por hobbie, mas ingressou oficialmente nas competições aos 10, vencendo o Campeonato Nacional Canadense de Kart (Canadian National Karting Championship), a Montreal Cup (ou Coupe de Montreal) e a Quebec Cup (ou Coupe de Quebec) na categoria Rotax Micro Max. Com isso, Stroll recebeu o título de Estreante do Ano (Rookie of the Year) pela Federation Sport Automobile du Quebec e o de Piloto do Ano (Driver of the Year) no ano seguinte.

Stroll acompanhando o pai no Ferrari Challenge ao lado da irmã e da mãe, Claire. (Foto: arquivo pessoal) [3]

Em 2009, Stroll subiu para a categoria Rotax Mini Max e conquistou os títulos da Montreal Cup e Quebec Cup, além de terminar o campeonato nacional em segundo lugar. Ainda, segundo o Driver Database, Lance conseguiu o sétimo lugar na ROK Cup International Final e foi vice-campeão de sua primeira competição fora do país, a Florida Winter Tour (ele a venceu no ano seguinte, junto com o campeonato nacional). Já em 2010, além desses dois títulos na categoria Rotax Junior, Stroll foi o 39º colocado do SKUSA SuperNationals XIV. Seus feitos chamaram a atenção da Academia Ferrari (Ferrari Driver Academy), que o contratou naquele ano. De acordo com Hugo Mousseau (chefe de equipe da Scuderia Karting à época), o jovem tinha “algo a mais que o fazia um piloto de ponta para sua idade”. Mousseau acompanhou a carreira de Lance desde o início.

Lance começou sua carreira no kart aos 10 anos de idade. Aos 11, ele já era membro da Academia Ferrari. (Foto: Twitter) [4]

Stroll comemorando sua vitória na Montreal Cup (Coupe de Montreal) de 2009, aos 11 anos. (Foto: Jim Leggett) [5]

Em 2011, quando Lance tinha 12 anos (fez 13 no final do ano), a família Stroll se mudou de Mont-Tremblant para Genebra, na Suíça. Ele, que até então frequentava a escola, passou a ter aulas particulares em casa (homeschooling). Ingressando em oito competições europeias, seus resultados demonstraram certa constância: na categoria KF3, foi 18º no Campeonato Italiano, 15º na WSK Final Cup, 16º na Bridgestone Cup Europe, nono na 2011 WSK Euro Series e 25º na CIK-FIA World Cup. Na categoria Junior, foi décimo no ERDF Masters Kart, 8º no SKUSA SuperNationals XV e 11º no Campeonato Alemão Junior de Kart.

Demonstrando talento desde a infância, Lance foi nomeado para os prêmios de Estreante do Ano em 2008 e Piloto do Ano em 2009. (Foto: The Globe and Mail) [6]

No ano de 2012, Stroll participou de nove torneios. Seus resultados mais modestos foram um 9º lugar na Quebec Cup (categoria Rotax Junior), 12º na WSK Final Cup (categoria KF3), 10º na CIK-FIA World Cup (KF3), 12º na WSK Master Series (KF3) e 21º no CIK-FIA European KF3 Championship. Acabou de fora da disputa pelo 41º Trofeo delle Industrie – KF3. Porém, foi o vencedor do MG Tires SKUSA SuperNationals XVI – TaG Junior. As fontes divergem sobre o 23º Trofeo Andrea Margutti – KF3: o Driver Database diz que ele foi o segundo colocado, mas de acordo com o jornalista Sam Smith, do MotorSport Magazine, ele foi o vencedor da competição.

Lance na WSK Master Series, em 2012. Sua primeira vitória na competição ocorreu em Sarno, Itália. (Foto: Ferrari) [7]

Em 2013, Lance competiu na South Garda Winter Cup na categoria KF2, obtendo o 22º lugar. No mesmo ano, ele subiu para a categoria KF e disputou mais cinco torneios: a WSK Super Master Series (5º lugar), a CIK-FIA International Super Cup (12º lugar), o CIK-FIA World Championship (6º lugar), a WSK Euro Series (13º lugar) e o CIK-FIA Championship (43º lugar).

Stroll estreou nas corridas de carros em 2014, ano em que seu pai se tornou sócio da Prema Powerteam, equipe italiana, considerada uma das melhores da Fórmula 3 Europeia (FIA Formula 3 European Championship). Era o começo de um período de glórias para o jovem piloto. Inaugurando a Fórmula 4 Italiana (Italian Formula 4 Championship), Lance foi o campeão com 331 pontos. Isso significa que ele foi o primeiro campeão da competição, com 10 vitórias, 14 pódios, 10 pole positions e 10 voltas mais rápidas em 17 corridas. Seu carro tinha o número 18, o mesmo que ele usaria na Fórmula 1 em 2017.

Lance ergue seu troféu na Fórmula 4 Italiana de 2014. Ele foi o primeiro vencedor da competição. (Foto: Youtube – canal Prema Powerteam) [8]

Também em 2014, Stroll participou da Florida Winter Series, um torneio amistoso patrocinado pela Academia Ferrari. Outros participantes famosos foram o japonês Takashi Kasai e o italiano Antonio Fuoco, companheiros de Lance na Prema Powerteam, além da colombiana Tatiana Calderón e do holandês Max Verstappen. Lance teve o 8º melhor resultado, obtendo uma pole position em Homestead e dois pódios (terceiro em Palm Beach e segundo em Homestead).

Competidores da Florida Winter Series de 2014. Stroll está em pé e é o segundo da esquerda para a direita. (Foto: Will Buxton) [9]

No ano seguinte, pilotando pela M2 Competition, Lance foi campeão da Toyota Racing Series, na Nova Zelândia, com 906 pontos, 4 vitórias, 10 pódios e duas voltas mais rápidas em 16 corridas. Também foi o vencedor do Troféu Lady Wigram (Lady Wigram Trophy), realizado no Mike Pero Motorsport Park, também na Nova Zelândia. Naquele ano, a Ferrari o anunciou como piloto de testes.

Stroll foi campeão da Toyota Racing Series de 2015 e vencedor do 60º Grande Prêmio da Nova Zelândia. (Foto: Instagram) [10]

Lance com o Troféu Lady Wigram, em 2015. (Foto: Instagram) [11]

Mas 2015 também trouxe um momento impactante para a vida de Lance. Dois acidentes marcaram seu primeiro ano na Fórmula 3 Europeia, com a Prema Powerteam. O primeiro ocorreu em Monza (Itália), no qual Stroll virou para a esquerda quando Mikkel Jensen estava passando, gerando uma colisão que fez seu carro capotar diversas vezes. Lawrence Stroll diz que esse foi o momento mais agonizante de sua vida. Lance ficou bem, mas foi desclassificado da prova, recebendo uma punição pela condução agressiva. O segundo acidente aconteceu em Spa-Francorchamps (Bélgica), quando ele tentou proteger sua posição de dois pilotos e acabou colidindo com ambos. Lance acabou excluído da terceira corrida na Bélgica pelo ocorrido. Stroll afirmou que queria muito vencer, mas que mereceu a punição.

Sequência do acidente em Monza:

Lance vira para a esquerda e se choca com Jensen. (Foto: FIA) [12]

O carro de Lance capota. (Foto: FIA) [13]

(Foto: FIA) [14]

(Foto: FIA) [15]

(Foto: FIA) [16]

(Foto: FIA) [17]

(Foto: FIA) [18]

(Foto: FIA) [19]

Graças a Deus tudo ficou bem! (Foto: FIA) [20]

Sequência do acidente em Spa-Francorchamps:

Dois competidores tentam passar Stroll, primeiro da esquerda para a direita. (Foto: FIA) [21]

Stroll vira para a esquerda para tentar proteger sua posição. (Foto: FIA) [22]

A colisão tira os três pilotos da prova. (Foto: FIA) [23]

Apesar dos acidentes, o ano também trouxe bons resultados na Fórmula 3 Europeia. Lance teve uma vitória (Hockenheim) e seis pódios (incluindo um segundo lugar, em Nürburgring, e quatro terceiros, no Red Bull Ring, Algarve e Nürburgring). Somando 231 pontos, Stroll foi o quinto colocado da competição e terceiro no campeonato de estreantes (uma premiação paralela dentro da Fórmula 3), com 401.5 pontos.

Vitória de Lance em Hockenheim, Alemanha, na Fórmula 3 Europeia de 2015, dividindo o pódio com Jake Dennis e Felix Rosenqvist, companheiros na Prema. (Foto: FIA) [24]

No ano seguinte, Lance deu mais um passo em sua carreira, prometendo aprender com os erros do passado e não cometê-los novamente. A perseverança rendeu bons resultados. Sua equipe, a Ford-Chip Ganassi Racing, ficou em 27º lugar no WeatherTech SportsCar Championship – Prototype, uma competição de automobilismo de resistência realizada nos Estados Unidos. Sua prova mais famosa é a das 24h de Daytona. Stroll foi companheiro de Brendon Hartley, Andy Priaulx e Alexander Wurz, e ficou à frente de pilotos mais velhos e experientes, como Scott Dixon e Tony Kanaan. Mas o melhor daquele ano ainda estava por vir.

Lance dirigindo o Modelo #01 Ford Ecoboost Riley DP no WeatherTech SportsCar Championship – Prototype de 2016. (Foto: Instagram) [25]

O título da Fórmula 3 Europeia de 2016 foi disputado acirradamente por dois companheiros da Prema Powerteam: Lance Stroll e Maximilian Günther. Na primeira corrida do ano, no Circuito de Paul Ricard (também conhecido como Le Castellet, França), Lance saiu vitorioso. Foi apenas o primeiro momento de uma campanha espetacular. Stroll conseguiu pelo menos um pódio em todos os circuitos da competição. Seus melhores resultados foram em Hockenheim (três vitórias), Red Bull Ring, Norisring, Nürburgring e Ímola (todos com duas vitórias e um segundo lugar). Conquistando 14 vitórias, 20 pódios (incluindo cinco segundos lugares e um terceiro, no Hungaroring), 14 pole positions e 11 voltas mais rápidas, Lance fez 507 pontos, 187 a mais que Günther, e consagrou-se campeão.

Lance Stroll na Fórmula 3 Europeia de 2016. (Foto: James Allen on F1) [26]

Primeira vitória de Lance na Fórmula 3 Europeia de 2016, em Paul Ricard, França. Nick Cassidy e George Russell completaram o pódio. (Foto: CTV) [27]

Vitória de Lance no Red Bull Ring, na Áustria, na Fórmula 3 Europeia de 2016. Callum Ilot e Maximilian Günther completaram o pódio. (Foto: Terceiro Tempo) [28]

Vitória de Lance em Nürburgring, Alemanha, na Fórmula 3 Europeia de 2016. Maximilian Günther foi o 2º colocado e George Russell o 3º. Tive que cortar a foto para caber no site. (Foto: CTV) [29]

Stroll teve 5 vitórias consecutivas nas etapas finais da Fórmula 3 Europeia de 2016: duas em Ímola e três em Hockenheim. (Foto: Ravenol) [30]

Lawrence Stroll abraça o filho Lance, campeão da Fórmula 3 Europeia de 2016. (Foto: Grand Prix 247) [31]

Após uma temporada turbulenta em 2015, Lance foi campeão em 2016: um exemplo de perseverança e trabalho duro. (Foto: Prema Powerteam) [32]

Equipe da Prema comemorando o título de Lance na Fórmula 3 Europeia. (Foto: Prema Powerteam) [33]

Lance foi um dos destaques do FIA Prize Giving de 2016, por ser o vencedor da Fórmula 3 Europeia e ter sua vaga na Fórmula 1 confirmada para o ano seguinte. (Foto: Instagram) [34]

Ainda em 2016, Stroll deixou a Academia Ferrari e se juntou ao programa de desenvolvimento da Williams como piloto de testes. Ele justificou sua decisão afirmando que a Williams tinha interesse em colocá-lo na Fórmula 1 mais cedo do que o planejado pela Ferrari. Com a decisão do brasileiro Felipe Massa de se aposentar, Lance foi anunciado como piloto titular da escuderia inglesa na Fórmula 1 para o ano seguinte, ao lado do finlandês Valtteri Bottas. Entretanto, com a aposentadoria do campeão de 2016, Nico Rosberg, da Mercedes, a escuderia alemã escolheu Bottas (cujo empresário é Toto Wolff, chefe de equipe da Mercedes) para assumir a segunda vaga do time. Especulava-se que Fernando Alonso seria seu substituto, mas, a pedido da chefe de equipe Claire Williams, Massa desistiu da aposentadoria e voltou ao time.

A Williams chegou a anunciar Lance Stroll e Valtteri Bottas como seus pilotos para 2017 antes da decisão da Mercedes de trazer o finlandês para substituir Nico Rosberg. (Foto: Globo Esporte) [35]

Com a saída de Bottas, a Williams confirmou Lance Stroll e Felipe Massa para a temporada de 2017. (Foto: Glenn Dunbar) [36]

A expectativa era alta para o jovem prodígio, mas o começo de 2017 não foi como o esperado. Sem experiência com um carro semelhante ao da Fórmula 1 até o momento, Stroll acabou batendo e saindo da pista durante os treinos da pré-temporada em Barcelona, Espanha. Muitos críticos o acusaram de não ser merecedor da vaga (apesar da campanha fantástica na Fórmula 3) e ainda o apelidaram de “piloto pagante” (“pay driver” em inglês), mesmo apelido dado no passado a nomes como Niki Lauda, Ayrton Senna, Michael Schumacher e Fernando Alonso (todos campeões do mundo). Entretanto, pilotos experientes, como Lewis Hamilton, Felipe Massa e Jack Stewart saíram em defesa do rapaz. Hamilton chegou a afirmar que 2017 era o ano mais difícil para entrar na Fórmula 1 devido às mudanças em relação ao modelo anterior.

Lance estreou no Grande Prêmio da Austrália de 2017, aos 18 anos, sendo o segundo piloto mais jovem a estrear na categoria (atrás apenas de Max Verstappen, estreante aos 17 anos). Infelizmente, um problema nos freios o fez abandonar. As duas corridas seguintes, na China e no Bahrein, terminaram em colisão (a primeira foi um acidente com Sergio Pérez, e a segunda foi causada por Carlos Sainz Jr., que saía dos boxes e acertou Lance, que estava na pista). Mas as dificuldades iniciais foram superadas, e Stroll conseguiu seus primeiros pontos no GP do Canadá, em Montreal (sua cidade natal), em frente a uma multidão de fãs canadenses. Chegando em 9º lugar, somando dois pontos, ele se tornou o segundo piloto mais jovem a pontuar na Fórmula 1 (atrás de Verstappen), além de ser o terceiro canadense a conseguir pontos, depois de Gilles Villeneuve e seu filho Jacques.

Lance sendo carregado por uma multidão de fãs após conseguir seus primeiros pontos na Fórmula 1, no GP do Canadá de 2017. (Foto: Sapo) [37]

Lance ergue a bandeira do Canadá para seus fãs em Montreal. (Foto: F1) [38]

Lance é um piloto muito amado. A multidão no Canadá comprova isso. (Foto: Glenn Dunbar) [39]

A corrida seguinte, em Baku, no Azerbaijão, trouxe um resultado ainda melhor. Largando em 7º (pela segunda vez entre os 10 primeiros, antes havia largado em 10º na China), Stroll presenciou uma corrida marcada pelo confronto entre Lewis Hamilton e Sebastian Vettel, líder e vice-líder da prova. Com o choque de ambos (que os levou para quinto e quarto, respectivamente), a vitória caiu nas mãos de Daniel Ricciardo. Lance fazia voltas cada vez mais rápidas, impressionando a todos com o desempenho do carro da Williams. Foi ultrapassado a poucos metros da linha de chegada por Valtteri Bottas, mas terminou a corrida em um incrível terceiro lugar. Com isso, Stroll não apenas se tornou o segundo piloto mais jovem a conseguir pódio (atrás de Verstappen), como quebrou o recorde de mais jovem estreante a conseguir o feito (18 anos e 239 dias) e terminou aquele ano como o único piloto a ter um pódio sem estar numa equipe considerada de ponta (Mercedes, Ferrari ou Red Bull).

Primeiro pódio de Lance Stroll na Fórmula 1 (em sua 8ª corrida), no GP do Azerbaijão de 2017. (Foto: Sky Sports F1) [40]

Stroll ergue a taça de 3º lugar no GP do Azerbaijão de 2017. (Foto: Sky Sports F1) [41]

Nas 12 corridas seguintes, Lance teve apenas um abandono (Japão), enquanto pontuou na Itália (7º), Singapura, Malásia (8º em ambas) e México (6º). Foi no GP da Itália que Stroll viveu outro momento brilhante da carreira. Debaixo de uma forte chuva no treino classificatório, o piloto guiou perfeitamente seu carro e o classificou em 4º lugar. Entretanto, como os pilotos da Red Bull, Verstappen e Ricciardo, receberam punições por trocas no motor, Lance foi promovido para o 2º lugar do grid, quebrando o recorde de mais jovem piloto a largar da primeira fila (18 anos e 310 dias), que antes era de Verstappen.

Stroll no treino classificatório do GP da Itália de 2017, no qual quebrou o recorde de mais jovem piloto a largar da primeira fila. (Foto: F1 Mania – Lance!) [42]

O GP do México de 2017 aconteceu no aniversário de 19 anos de Lance (29 de outubro). Com isso, ele ganhou uma festinha de aniversário nos boxes da Williams, com direito a bolo e coral mexicano para cantar “feliz aniversário” (o mesmo que se apresentou na abertura do evento). Largando em 11º, Stroll chegou em 6º e superou o companheiro Felipe Massa na pontuação total, ficando no 10º lugar do campeonato. Essa corrida terminou com a vitória de Max Verstappen e o tetracampeonato de Lewis Hamilton.

Lance comemorando seu aniversário de 19 anos com a família e colegas da Williams no GP do México de 2017. Um belo presente, não? (Foto: LAT Images) [43]

Stroll terminou a temporada de 2017 no 12º lugar, com 40 pontos (apenas 3 a menos que o companheiro, mas à frente de pilotos mais experientes, como Fernando Alonso). Seu pódio no Azerbaijão foi fundamental para a Williams terminar o ano como a quinta colocada no campeonato de construtoras. Devido a sua ótima atuação, a Fórmula 1 o nomeou “Estreante do Ano” (“Rookie of the Year” em inglês), superando Pierre Gasly, Brendon Hartley e Antonio Giovinazzi.

Lance recebendo o prêmio de “Estreante do Ano” pela Fórmula 1. (Foto: LAT Images) [44]

Em 2018, Lance voltou a dirigir pela Williams. Com a aposentadoria de Massa, a equipe britânica escolheu o russo Sergey Sirotkin para completar a dupla. No entanto, a equipe teve muitos problemas. O carro era completamente ineficiente, sem potência suficiente para competir por posições mais altas. Com Claire Williams e Paddy Lowe se recusando a assumir a culpa (como o principal problema era a engenharia), a mídia começou a culpar os pilotos pelo mau desempenho. No meio do ano, a escuderia Force India faliu e seu proprietário a vendeu para um consórcio liderado por Lawrence Stroll (sendo renomeada como Racing Point). No entanto, Lance ficou na Williams até o final da temporada. Ele terminou o ano na 18ª colocação, pontuando em apenas duas corridas (Azerbaijão e Itália), com seis pontos. No ano seguinte, o segredo da Williams foi descoberto e os torcedores passaram a cobrar mais eficiência por parte de Claire e Paddy Lowe (que pediu licença médica de seu cargo). Seus pilotos atuais amargam nas últimas posições do grid, provando que a culpa pelo mau desempenho da equipe não era dos pilotos, mas sim de seus funcionários e gestores.

Lance Stroll e Sergey Sirotkin como pilotos da Williams para a temporada de 2018. (Foto: Express.co.uk) [45]

Em 2019, ele foi anunciado como piloto da Racing Point ao lado do mexicano Sergio Pérez. Sua primeira corrida, na Austrália, foi muito boa, terminando em nono e somando dois pontos. Sua melhor corrida foi o Grande Prêmio da Alemanha, o qual terminou em quarto e liderou uma volta por alguns momentos. Ele somou 21 pontos, chegando na zona de pontuação em seis ocasiões, e terminou o campeonato no 15º lugar.

Lance Stroll e Sergio Pérez sendo anunciados como pilotos da Racing Point para 2019. (Foto: Jornal Paulistano) [46]

No começo de 2020, Lawrence Stroll anunciou uma parceria com a Aston Martin, tornando-se sócio da montadora francesa ao comprar 16,7% de suas ações. Consequentemente, a Racing Point passaria a se chamar Aston Martin F1 a partir de 2021. O acordo começa a valer após o fim da parceria entre a Aston Martin e a Red Bull, cuja previsão é para o fim de 2020.

Apesar do adiamento de várias corridas da temporada de 2020, o ano começou bem para os dois pilotos da Racing Point. Lance pontuou em quatro das cinco corridas realizadas até agora, chegando ao sétimo lugar do campeonato. Outro destaque positivo foi sua participação na campanha da BTW, principal patrocinadora da Racing Point, pela perfuração de poços de água na Gâmbia. A escuderia se comprometeu a perfurar um poço para cada chegada na zona de pontuação de seus pilotos. Até o momento, Lance cavaria oito poços devido a suas oito chegadas na zona de pontuação. Sergio Pérez cavaria nove e Nico Hülkenberg dois.

Campanha da BTW e da Racing Point pela perfuração de poços de água na Gâmbia. (Foto: BTW) [47]

Em 25 de agosto de 2020, Stroll anunciou que doará $1,800 por cada ponto que fizer no Grande Prêmio da Bélgica para a Los Angeles Fire Department Foundation, combatendo os incêndios florestais na Califórnia. Ele fez dois pontos, doando US$3,600.

Lance conseguiu seu segundo pódio da carreira no Grande Prêmio da Itália, vencido por Pierre Gasly. Ele não conseguiu correr no Grande Prêmio do Eifel devido a problemas intestinais, que depois se revelaram um sintoma de Covid-19, e ficou em isolamento por 10 dias. Em 21 de outubro, Stroll revelou que testou negativo e que estaria apto a comparecer ao Grande Prêmio de Portugal. Algumas semanas depois, conseguiu sua primeira pole position na Fórmula 1, no Grande Prêmio da Turquia.

Lance Stroll consegue sua primeira pole position no Grande Prêmio da Turquia de 2020. (Foto: Instagram) [48]

Fontes

Fotos

Curiosidades

O nome Lance tem três possíveis origens. Uma hipótese é de que deriva do nome germânico Lanzo, que significa “terra” (no sentido de “país”). Outra possibilidade é de que veio da palavra francesa e inglesa lance, que significa “lança”. Porém, a teoria mais aceita é que se trata de um diminuitivo do nome francês Lancelot. Esse nome foi criado por Chrétien de Troyes, trovador francês do século XII responsável pela introdução do cavaleiro Lancelot nas histórias do Rei Arthur (no romance “Lancelot, le Chevalier de la Charrette”). Lancelot vêm do termo francês arcaico l’ancelot, que significa “o servente”. Analisando mais profundamente, é possível concluir que Lancelot, e consequentemente Lance, significa “servente de Deus”.

“Servente de Deus”: esse nome é perfeito para um homem de fé como Lance. [1]

O sobrenome Stroll é uma versão ocidentalizada de Strulovitch, um sobrenome de origem judaico-russa. O avô paterno de Lance, Leo Strulovitch, veio da Rússia para o Canadá, fugindo das perseguições antissemitas do governo soviético. Seus filhos, Lawrence e Randy, foram os últimos a receber o sobrenome Strulovitch ao nascer. Lance e Chloe foram registrados com o sobrenome Stroll.

O apelido oficial de Lance na Fórmula 1 era The Heartbreaker of Canada (“heartbreak” significa “partir corações” em inglês). Esse apelido foi dado por um apresentador que anunciou os pilotos do Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2017. Mas em 2018, Daniel Ricciardo lhe colocou o apelido de Sir Lancelot, em referência a seu nome, e hoje este é considerado o oficial. Vale lembrar que Lancelot foi o melhor Cavaleiro da Távola Redonda, além de ser o melhor amigo do Rei Arthur (e amante da Rainha Guinevere).

A família Stroll não tem origem nobre. Sua fortuna foi construída ao longo do tempo. Lawrence Stroll seguindo os passos do pai, comerciante de roupas, resolveu atuar no ramo e se tornar um investidor. Atualmente, além de ser proprietário da Sportswear Holdings Limited, que engloba diversas grifes que atualmente têm um preço mais acessível (como Tommy Hilfiger e Michael Kors), ele é dono do Circuito de Mont-Tremblant, no Canadá.

Lawrence Stroll, pai de Lance, é dono do Circuito de Mont-Tremblant, no Canadá. (Foto: TripHobo) [2]

A mãe de Lance, Claire-Anne Callens, não é judia de nascimento. Porém, como os casamentos entre judeus e não-judeus são proibidos pela lei judaica, e, portanto, nenhum rabino os realiza, é provável que ela tenha se convertido, já que Lance e Chloe são considerados judeus pela comunidade judaica. Segundo a Halachá (lei judaica), só pode ser considerado judeu aquele que nasce de mãe judia ou se converte.

Lance em seu bar mitsvá, acompanhado do pai, Lawrence. (Foto: Instagram) [3]

Lance pertence ao grupo Ashkenazim (judeus oriundos de países do norte e leste da Europa, como Alemanha, Polônia e Rússia). Ele também é descendente de indígenas (inuítes), belgas e ingleses. Algumas pessoas (principalmente no Brasil e na Espanha) acham que ele se parece com o ator norte-americano Taylor Lautner (também descendente de indígenas, da tribo Ottawa).

Dizem por aí que Lance Stroll e Taylor Lautner são parecidos. (Foto: Blig Groo) [4]

Stroll cresceu bilíngue, falando fluentemente inglês e francês. Ele também fala italiano e tem conhecimentos de hebraico. Na maioria das entrevistas concedidas à RDS (emissora canadense), ele responde às perguntas em inglês e depois traduz o que disse para o francês. No fim de semana do GP dos Estados Unidos de 2017, ele respondeu a uma pergunta em italiano.

Mesmo sendo proibido pela lei judaica, Lance tem uma tatuagem abaixo das costelas. Ela contém uma frase em hebraico que até hoje estou tentando traduzir. Descobri, porém, que a palavra מזל (mazal) presente na tatuagem, quer dizer “sorte”.

Lance no colo da irmã Chloe em Mont-Tremblant, Canadá. É possível ver sua tatuagem. (Foto: Instagram) [5]

Stroll declarou em uma entrevista para o programa canadense de web rádio Flat Out Fever e em um vídeo do canal da Fórmula 1 que sabe cozinhar. Seu melhor prato é espaguete ao pomodoro. Suas comidas preferidas são comida italiana e cheeseburguer com fritas (ou seja, Lance não segue a cashrut, conjunto de leis dietéticas judaicas, que proíbe ingerir carne e leite na mesma refeição). Ele também é chocólatra assumido, mas como segue uma dieta restrita (com muito peixe e frango, evitando carne vermelha e pães), só pode comer guloseimas uma vez por semana.
Sua cor favorita é rosa.
Lance se considera um “menino da roça” (“from country side” em inglês), por ter sido criado em Mont-Tremblant. Sua rotina incluía uma série de atividades que ele mantém até hoje, como surfar (no verão), jogar hóquei e esquiar (no inverno). Ele também pratica ciclismo, tênis e golfe.

Lance surfando no Lago Genebra, Suíça. (Foto: Instagram) [6]

Stroll jogando golfe e brincando com seu cachorro em Gland, Suíça. (Foto: Instagram) [7]

Lance esquiando (provavelmente em Mont-Tremblant). (Foto: Instagram) [8]

Stroll é um grande fã de esportes. Ele admira o tenista espanhol Rafael Nadal (inclusive chegou a ler sua biografia). Também é torcedor do Montreal Canadiens (time de hóquei), do New York Giants (time de futebol americano) e do Los Angeles Lakers (time de basquete).

Rafael Nadal, tenista espanhol, é o ídolo de Lance. (Foto: Getty Images) [9]

Montreal Canadiens: o time do coração de Stroll. (Foto: Montreal Gazette) [10]

Lance também é torcedor do New York Giants. (Foto: Evan Pinkus) [11]

Kobe Bryant, do Los Angeles Lakers, é outro ídolo de Stroll. (Foto: Instagram) [12]

Lance criança jogando futebol americano. (Foto: Instagram) [13]

Stroll adora cachorros (são seus animais preferidos). Ele já foi visto com três (sei que um deles se chama Jack e o outro Charlie). Lance também teve uma cadela, Amber, que faleceu alguns anos atrás.

Lance e um de seus cachorros. (Foto: MTL Blog) [14]

Stroll à beira do lago Genebra, com seu cachorro. (Foto: Instagram) [15]

Lance beijando um de seus cachorros. (Foto: Instagram) [16]

Stroll foi um dos únicos pilotos da Fórmula 1 a defender o uso do halo para a temporada de 2018, enquanto seus colegas do grid, e muitos fãs, atacavam a peça por ser “feia”. Lance dizia que o halo “ia salvar vidas”, pois as cabeças dos pilotos estariam mais protegidas. O acidente no início do GP da Bélgica daquele ano, no qual o carro de Fernando Alonso voou por cima de Charles Leclerc, foi a prova de que Lance estava certo. O halo salvou Leclerc de ser decapitado pelo carro desgovernado de Alonso.

Na série animada Mini Drivers, do cartunista espanhol Adaco, Lance Stroll é um piloto meigo e derruba notas de dinheiro quando seu carro bate. No episódio do GP do Canadá de 2017, quando consegue seus primeiros pontos, ele carrega na cabeça um castor que carrega uma bandeira do Canadá. Seu pai, Lawrence, aparece no episódio do GP da Bélgica de 2018.

Lance batendo no episódio da Pré-temporada de 2017 da série Mini Drivers. (Foto: Youtube – Canal Official Minis) [17]

(Legenda: “Obaaaa meus primeiros pontos”) Lance conseguindo seus primeiros pontos no episódio do GP do Canadá de 2017 da série Mini Drivers. (Foto: Youtube – Canal Official Minis) [18]

Stroll consegue seu primeiro pódio e cruza a linha de chegada bem próximo a Bottas no episódio do GP do Azerbaijão de 2017 da série Mini Drivers. (Foto: Youtube – Canal Official Minis) [19]

Stroll largando em 2º lugar no episódio do GP da Itália de 2017 da série Mini Drivers. (Foto: Youtube – Canal Official Minis) [20]

Stroll e seu pai, Lawrence, no episódio do GP da Bélgica de 2018 da série Mini Drivers. (Foto: Youtube – Canal Official Minis) [21]

Na série de charges Pilotoons, do cartunista brasileiro Bruno Mantovani, Lance Stroll possui cifrões nos olhos no lugar das pupilas.

Stroll na série Pilotoons. (Foto: Site oficial Pilotoons) [22]

Ao contrário do que foi equivocadamente divulgado pela imprensa (e, consequentemente, interpretado de maneira equivocada por Felipe Massa), Lance Stroll NÃO desmereceu a atuação do brasileiro ao afirmar que ele não foi seu mentor (Massa é um dos poucos pilotos na Fórmula 1 que chama seus antigos companheiros como “mentor”; a grande maioria NÃO o faz). Para Lance, Felipe cumpriu bem seu papel como piloto da Williams, procurando os melhores resultados para ele e para a equipe, igual aos demais competidores. O próprio afirma que gostou da dinâmica entre os dois em 2017. (Uma dica aos meus leitores: tomem MUITO CUIDADO com o que a grande mídia diz. Ela adora causar desentendimentos para vender manchetes e chamar a atenção)

(Legenda: “Coletiva de imprensa em… acredito que é no Brasil. Felipe, meu companheiro de equipe em 2017. Ele teve uma grande carreira, ganhou muitas corridas. Eu realmente aproveitei nossa relação no trabalho”). Esta é a VERDADEIRA opinião de Stroll sobre Massa. Parece um xingamento pra vocês? Pois pra mim foi um elogio. (Foto: FormulaPassion.it) [23]

Stroll é bastante envolvido com projetos de caridade. Em junho de 2017, próximo à data do GP do Canadá, ele visitou o Montreal Children’s Hospital, tirou foto com as crianças, brincou com elas e deu autógrafos.

Lance joga hóquei de mesa com crianças pacientes do Montreal Children’s Hospital. (Foto: Jennifer Pontarelli) [24]

(Foto: Jennifer Pontarelli) [25], [26], [27] e [28]

(Foto: Jennifer Pontarelli) [29]

Stroll confessa que tem medo de cobras.

Seus super-heróis preferidos são Homem de Ferro e Hulk.

O último filme que o fez chorar foi O Pianista, de Roman Polanski (também não gosto de filmes de guerra, principalmente os da 2ª Guerra Mundial, como é o caso de O Pianista).

Lance assume que não era bom aluno na época do colégio. Sua melhor matéria era Educação Física, enquanto que as piores eram Matemática (principalmente álgebra e cálculos) e Ciências. De acordo com ele, sua professora dizia que ele era um “desgraçadinho” (“cheeky” em inglês).

Stroll terminou o Ensino Médio para ter uma segunda opção para a carreira. Se não estivesse na Fórmula 1, ele gostaria de ir para a faculdade cursar “produção” (algo como “Rádio e TV”, o mesmo curso que eu faço) ou “administração”.

Tal como a irmã, Chloe, Lance adora viajar. Seus destinos favoritos são Grécia, Caribe, Suíça e Canadá.

Seus pilotos favoritos são Michael Schumacher (seu ídolo), Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Ele chegou a conhecer Alonso pessoalmente quando tinha 11 anos.

Michael Schumacher é o ídolo de Lance Stroll na Fórmula 1. (Foto: O Dia – iG) [30]

Lance aos 11 anos conhecendo a dupla da Ferrari na época: Fernando Alonso (direita) e Felipe Massa (esquerda), que seria seu companheiro na Fórmula 1 anos depois. (Foto: f1corradi.blogspot.com) [31]

Por ser filho de pai canadense e mãe belga, Stroll tem dupla cidadania. Apesar de se considerar canadense, ele nutre um carinho pela Bélgica. Lance é um dos três pilotos de 2018 na Fórmula 1 que possui cidadania belga. Os outros são Max Verstappen e Stoffel Vandoorne.

Além de universitária (recebeu o diploma em 2018), Chloe Stroll, irmã de Lance, também é cantora. Em 2012, ela lançou um videoclipe, Surrender.

Foto do videoclipe de Surrender, de Chloe Stroll. (Foto: Youtube – canal ChloeStroll) [32]

Apesar do marido atuar no ramo da moda, a grife feminina Callens é mantida unicamente por Claire-Anne, mãe de Lance e Chloe. Seu ateliê fica em Milão, Itália. Claire afirma que o marido a apoia, mas a grife é um projeto 100% dela.

Claire-Anne Callens, mãe de Chloe e Lance Stroll, é dona de uma grife de roupas femininas que leva seu nome de solteira. (Foto: Montreal Gazette) [33]

Lance é considerado um dos pilotos mais simpáticos do grid. Ele é conhecido por tratar bem os fãs e os repórteres (mesmo quando estes lhe fazem perguntas indelicadas). Mesmo aqueles que não apreciam seu estilo de direção elogiam sua conduta pessoal. Um exemplo da cortesia de Stroll é a maneira como ele lida com os ataques ácidos de Jacques Villeneuve, seu principal crítico: ele nunca devolve as ofensas e se limita a dizer que “Jacques nunca é positivo”.

Homem Aranha tem J. Jonah Jameson, Ben Tennyson tem Will Harengue, e Lance Stroll tem Jacques Villeneuve. [34]

Lance usou aparelho dentário até 2014. Atualmente, seu sorriso é considerado o mais bonito do grid.

Lance usando aparelho em 2014. (Foto: Youtube – canal Prema Powerteam) [35]

Em termos de música, Stroll gosta de soft-pop, soft rock, rap, deep house e hip hop. Um artista que ele sempre menciona quando perguntado sobre seu gosto musical é o rapper canadense Drake.

Um dos diretores desportivo de Lance foi o português Nuno Sousa Pinto. Ele começou a trabalhar com o piloto na Prema Powerteam e continuou com Stroll na Williams. Nuno deixou seu cargo na Fórmula 1 por não concordar com as políticas atuais da categoria, mas mantém contato com Stroll.

O português Nuno Pinto acompanha a carreira de Lance desde a época na Prema. (Foto: Autosport) [36]

Nuno continua seu trabalho com Lance na Williams. (Foto: Youtube – canal WilliamsF1TV) [37]

Stroll se considera uma pessoa de muita fé. Desde criança, ele carrega no pescoço uma estrela de Davi.

Lance criança, com uma estrela de Davi no pescoço. (Foto: Youtube) [38]

Em 2017, no vídeo especial de final de ano da Fórmula 1, os pilotos (exceto a dupla da Ferrari) fizeram uma brincadeira de amigo secreto. Lance ganhou um macaquinho de pelúcia e uma banana de Esteban Ocon (uma piada interna deles, pois um engenheiro os chamava de “macacos” na Prema). Ele deu para Stoffel Vandoorne uma sanduicheira que também faz waffles e tem um grill embutido.

Lance ganhando um macaquinho de pelúcia e uma banana de presente de amigo secreto de Esteban Ocon. (Foto: Youtube – canal FORMULA 1) [39]

Vandoorne recebeu um belo presente de Lance: uma sanduicheira 3 em 1. (Foto: Youtube – canal FORMULA 1) [40]

Em 2018, a prefeitura de Montreal decidiu nomear uma das arquibancadas do Circuito Gilles Villeneuve como “Tribuna Lance Stroll”.

Tribuna Lance Stroll no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. (Foto: Motorsport) [41]

Fontes

Fotos

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