Análise GP da Alemanha de 2018

O Grande Prêmio da Alemanha de 2018 aconteceu no dia 22 de julho (um dia de luto). Muitos contavam com o triunfo de Sebastian Vettel (Ferrari), que liderava o campeonato com uma vantagem de 8 pontos para o segundo colocado, Lewis Hamilton (Mercedes). Mas o que a corrida de Hockheinheim nos mostrou foi que jamais devemos subestimar o adversário.

 

Circuito de Hockenheim, onde foi realizada a prova.

 

Vettel largou na pole, ao lado de Valtteri Bottas (Mercedes). Kimi Raikkonen (Ferrari) e Max Verstappen (Red Bull) formavam a segunda fila. Hamilton teve um problema hidráulico no treino classificatório e teve de largar do 14º lugar. Quando foi dada a largada, Verstappen e Raikkonen disputaram o 3º lugar. Ao longo da corrida, não houve muitas surpresas. Hamilton fazia uma boa recuperação e alcançou o 5º lugar pouco tempo depois. Daniel Ricciardo (Red Bull), que largou em 19º após uma punição por troca de motor, conseguiu chegar à zona de pontuação em 10 voltas. Mas um problema no motor o fez abandonar.

Kimi Raikkonen liderava a prova, enquanto Vettel sofria com bolhas nos pneus. A Ferrari deixou clara a ordem para que o finlandês deixasse o alemão passar. Kimi resistiu um pouco, mas foi obrigado a ceder. Porém, Vettel teve um grande problema pela frente. Bateu com tudo no muro e saiu do carro chutando a brita. Os repórteres o cercavam e o piloto não tirou o capacete até entrar no motorhome da Ferrari.

 

Abandono de Vettel: Tristeza dos ferraristas, alegria dos fãs de Max

 

O safety car foi acionado. Os carros da Williams também tiveram problemas e ambos abandonaram. Após o safety car, Bottas perdeu a liderança para Hamilton e a equipe lhe deu a ordem para manter o 2º lugar. No final, Fernando Alonso (McLaren) também abandonou. A corrida terminou com a vitória de Lewis Hamilton, seguido por Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen. Não foi uma prova emocionante e a chuva que caiu no final não mudou muito o cenário. A Mercedes, no entanto, tem muito o que comemorar, pois Hamilton agora lidera com a vantagem de 17 pontos.

 

Notas

Corrida: 7 (sem ação e narração ruim)

Pilotos:

  1. Lewis Hamilton: 10 (excelente recuperação e prova bem-feita)
  2. Valtteri Bottas: 9 (se manteve longe de problemas e fez uma boa corrida)
  3. Kimi Raikkonen: 9 (sobreviveu ao “Sebastian is faster than you” e ainda chegou no pódio; nada mal)
  4. Max Verstappen: 8,5 (tentou bastante, se manteve bem e agora está a um ponto do companheiro)
  5. Nico Hülkenberg: 8 (resultado muito bom)
  6. Romain Grosjean: 8 (idem acima)
  7. Sergio Perez: 6 (bom resultado, mas rodou e jogou terra na pista; manobra arriscada)
  8. Esteban Ocon: 6 (sofreu muito, mas chegou na zona de pontuação)
  9. Marcus Ericsson: 5,5 (melhorou muito desde o ano passado)
  10. Brendon Hartley: 5,5 (idem acima)
  11. Kevin Magnussen: 4 (só vi ele apanhando de todo mundo)
  12. Carlos Sainz Jr.: 3 (ultrapassou durante o safety car e perdeu a oportunidade de ter um bom resultado com a punição de 10 segundos)
  13. Stoffel Vandoorne: 2 (performance muito ruim)
  14. Pierre Gasly: 2 (largou em último por causa da troca de motor e não conseguiu recuperar o prejuízo)
  15. Charles Leclerc: 1 (mais uma performance mediana de um piloto superestimado pela mídia)

Abandonaram

  1. Fernando Alonso: 6 (estava fazendo uma boa prova)
  2. Lance Stroll: 6 (o dia 9 de Av não é auspicioso para corridas)
  3. Sebastian Vettel: 9 (ótima performance que terminou no MURO)
  4. Sergey Sirotkin: 2 (performance ruim, como sempre)
  5. Daniel Ricciardo: 8 (estava indo bem, mas o motor o abandonou)

Sebastian Vettel

Artigo dedicado a meu primo Henrique, torcedor de Sebastian Vettel

Ficha técnica

Nome completo: Sebastian Vettel

Data de nascimento: 3 de julho de 1987

Local de nascimento: Heppenheim, Bergstraße, Hesse, Alemanha Ociental

Altura: 1,75 m

Peso: 62 kg

Signo: Câncer

Religião: Desconhecida

Estreia na Fórmula 1: Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2007 (19 anos)

País: Alemanha

Campeão em: 2010, 2011, 2012 e 2013

Análise GP da Grã-Bretanha de 2018

O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2018 aconteceu no dia 08 de julho, no aniversário da derrota da seleção brasileira para a Alemanha por 7X1 na Copa do Mundo de 2014. Tal como o resultado desse jogo, a corrida foi uma tragédia para muitos pilotos, enquanto outros, como Sebastian Vettel (Ferrari) aproveitaram o resultado para abrir vantagens maiores para seus adversários. A prova foi marcada por acidentes e entradas do safety car, além de relargadas emocionantes.

Lewis Hamilton (Mercedes) foi o pole position, largando ao lado de Vettel. Quando as luzes apagaram, o alemão da Ferrari tomou a liderança do inglês em um salto. Com uma confusão ainda nos primeiros momentos, Kimi Raikkonen (Ferrari) colidiu com Hamilton (numa manobra bem “Muttley, faça alguma coisa”). Com isso, o piloto da Mercedes teve de fazer uma recuperação, mas, demonstrando o super talento que tem, em poucas voltas já estava em sexto.

Brendon Hartley (Toro Rosso) ia largar dos boxes devido a um problema no treino classificatório, mas tudo o que vi foi a equipe montando o carro enquanto todos se preparavam para a largada. Ele nem chegou a entrar na pista.

O primeiro, de facto, a abandonar a prova foi Charles Leclerc (Sauber), que teve um problema na roda traseira pouco depois do pit stop. Com o safety car na pista, ouve uma boa aproximação dos pilotos da frente do grid. Max Verstappen (Red Bull) e Raikkonen travavam uma boa disputa, com o holandês (como sempre) se dando melhor. O finlandês foi punido pela direção de prova com 10 segundos por ter causado a colisão com Hamilton.

Algum tempo depois foi a vez de Marcus Ericsson (Sauber) deixar a corrida após rodar e bater na barreira de pneus. O GP resumiu-se no abandono de Carlos Sainz Jr. (Renault) e Romain Grosjean (Haas), que colidiram e causaram outro safety car, e na alternância de liderança entre Valtteri Bottas (Mercedes) e Vettel. No finzinho da prova, o carro de Max teve um problema e ele teve que deixar a corrida com 90% da prova concluída.

Sebastian Vettel foi o vencedor, seguido por Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen. O alemão continua o líder da prova. Para quem gosta de batidas, o GP da Grã-Bretanha desse ano foi muito bom. Para quem acha que corridas devem ter mais ultrapassagens, menos batidas e menos babação de ovo pra piloto que trapaceia logo no começo (momento pistola contra os narradores), foi muita perda de tempo acordar cedo pra ver isso.

Notas

Corrida: 7 (sem contar na narração péssima, incluindo um comentarista errando o nome da corrida e outro confundindo os pilotos, dizendo que Gasly ultrapassou o Ocon, quando ultrapassou o Perez, e ainda disse “briga dos dois franceses”; pior que nem assumiu o erro… nota 0 pra essa “narração”)

Pilotos:

  1. Sebastian Vettel: 10 (ótima largada, fez uma excelente prova)
  2. Lewis Hamilton: 10 (provou mais uma vez que merece ser conhecido como uma lenda da F1, pois superou todas as dificuldades da colisão e chegou em segundo com categoria)
  3. Kimi Raikkonen: 5 (como eu não sou “narradora” que baba ovo pra piloto que precisa jogar outro pra fora da pista pra ganhar posição, não vou dar uma nota boa para Kimi; reconheço sua recuperação, mas teve um resultado não-merecido)
  4. Valtteri Bottas: 9 (foi muito bem, lutou para manter sua posição na liderança, mas o carro da Ferrari estava melhor)
  5. Daniel Ricciardo: 7 (já teve melhores atuações, parecia que não queria passar Verstappen; também, não é doido…)
  6. Nico Hulkenberg: 6 (e comeeeeeça a lista dos beneficiados pelo abandono do Maaaaaax… começando por Nico Hulkenberg uuuum…)
  7. Esteban Ocon: 6 (dooooois…)
  8. Fernando Alonso: 6 (trêêêêêês…)
  9. Kevin Magnussen: 6 (quaaaaatro…)
  10. Pierre Gasly: 6 (ciiiiinco… mas boa ultrapassagem em cima do PEREZ)
  11. Sergio Perez: 6 (seeeeis…)
  12. Stoffel Vandoorne: 6 (seeeeete…)
  13. Lance Stroll: 6 (ooooooito…)
  14. Sergey Sirotkin: 6 (noooooove… mais um, formava um Omnitrix)
  15. Max Verstappen: 10 (atuação brilhante, carro porcaria)
  16. Romain Grosjean: 5 (a colisão foi claramente culpa dele)
  17. Carlos Sainz Jr.: 8 (muito boa largada e estava fazendo uma boa corrida até a colisão)
  18. Marcus Ericsson:  
  19. Charles Leclerc: 
  20. Brendon Hartley: nem correu

 

Driver of the Day (escolhido pelo público): Lewis Hamilton

Melhor piloto: Lewis Hamilton

Pior piloto: Kimi Raikkonen

Análise GP da Áustria de 2018

O Grande Prêmio da Áustria de 2018 aconteceu no dia 1º de julho, aniversário de Daniel Ricciardo (Red Bull). A liderança do campeonato mudou mais uma vez: Sebastian Vettel (Ferrari) é agora o primeiro colocado, com a vantagem de um ponto para Lewis Hamilton (Mercedes). Mas o destaque do dia, sem dúvida nenhuma, foi Max Verstappen (Red Bull) e sua torcida que lotou as arquibancadas do Red Bull Ring.

Valtteri Bottas (Mercedes) foi o pole position, seguido por Hamilton. Em seguida vinha Kimi Raikkonen (Ferrari) e Verstappen. Quando foi dada a largada, o ferrarista quis ultrapassar as duas Mercedes e acabou em segundo depois de sair temporariamente da pista (que os senhores comissários nem perceberam, né?). Bottas acabou perdendo posições, Hamilton assumiu a ponta e Verstappen superou Raikkonen logo depois. Stoffel Vandoorne (McLaren) acabou se tocando com os adversários (pra variar…), deixou pedaços do carro na pista (acionando o safety car) e parou nos boxes, tornando-se o primeiro retardatário da prova com poucas voltas.

Durante o safety car, vários carros pararam na pista. Verstappen foi o primeiro, seguido por Raikkonen, Ricciardo, Vettel e alguns das posições mais baixas do grid, como Pierre Gasly (Toro Rosso) e Lance Stroll (Williams). Hamilton não parou (erro de estratégia que lhe prejudicaria depois). O primeiro a abandonar a prova foi Nico Hülkenberg (Renault), devido a um problema de motor. Em seguida, um problema de câmbio tirou Bottas da corrida.

Com a parada demorada de Hamilton (que estava cerca de 13 segundos à frente do segundo colocado), Verstappen assumiu a liderança. Ricciardo e Raikkonen lutavam pelo segundo lugar, enquanto Vettel, até então em quinto, brigava com Hamilton. O aniversariante do dia não teve sorte: o motor teve problemas e Ricciardo foi obrigado a deixar a corrida. Ao mesmo tempo, Brendon Hartley (Toro Rosso) teve que abandonar, mas antes ficou ziguezagueando pela pista (talvez para caçar mais uma colisão).

Perto do fim, Hamilton foi forçado a sair da prova. Raikkonen diminuía a diferença para Verstappen, mas o holandês, mesmo com bolhas no carro, continuou à frente (esse é o tipo de piloto que, mesmo que chegue só com as rodas, ele quer correr). Muitos acreditavam que o finlandês o passaria (ó as ideia…).

 

Conta aí, Kimi: como é ser freguês do Verstappen?

 

Max Verstappen foi o grande vencedor, para a alegria da torcida, da Red Bull e de seu pai Jos. Raikkonen foi o segundo colocado e Vettel foi o terceiro. O Red Bull Ring é uma pista muito abrasiva (motivo pelo qual muitos pilotos tiveram problemas ano passado). Mas Verstappen demonstrou o porquê de ter a confiança de sua equipe. Seus haters podem até torcer contra e xingar à vontade, o fato é este: Max é uma estrela, e ninguém vai apagar seu brilho!

Notas:

Corrida: 9 (muito boa mesmo!!!!!)

Pilotos:

  1. Max Verstappen: 10 (o talentoso bebê da Fórmula 1 ataca novamente; soube ultrapassar muito bem e liderou a prova com categoria)
  2. Kimi Raikkonen: 8 (se esforçou, mas tive a impressão que tentou roubar; quem torceu pra ele passar o Max sifu legal!)
  3. Sebastian Vettel: 7 (não estava fazendo uma boa prova, foi beneficiado pelas quebras de Ricciardo e Hamilton)
  4. Romain Grosjean: 8 (tirou bastante proveito da Haas, mas é certo que foi beneficiado pelas quebras dos adversários)
  5. Kevin Magnussen: 8 (idem acima)
  6. Esteban Ocon: 7 (não foi um de seus melhores dias, mas teve um bom resultado)
  7. Sergio Perez: 7 (idem acima; atitude nobre em devolver a posição que Esteban lhe cedeu depois de não conseguir alcançar as Haas)
  8. Fernando Alonso: 7 (o queridinho de Sergio Maurício foi bem, mas não tava lá essas coisas não)
  9. Charles Leclerc: 5 (o futuro escudeiro de Vettel só passou pilotos cujo carro tem estrutura de carroça, e se não fosse as quebras do Ricciardo e do Hamilton, ele estaria em 12º)
  10. Marcus Ericsson: 6 (parabéns pelo ponto, hein!)
  11. Pierre Gasly: 5,5 (estava indo bem no começo, mas acabou tendo problema atrás de problema)
  12. Carlos Sainz Jr.: 5,5 (começou bem, terminou mal)
  13. Lance Stroll: 6 (ótima largada, chegando a estar em 11º, mas não sei o que acontece com o carro de Lance)
  14. Sergey Sirotkin: 2 (tava correndo?)
  15. Stoffel Vandoorne: 1 (pare de procurar bater nos outros e corra, menino!)
  16. Lewis Hamilton: 8 (tava tendo muito problema com os pneus, e aquele pit stop da Mercedes ferrou tudo)
  17. Brendon Hartley: 2 (vai abandonar e fica na pista brincando de amarelinha… esse parece que gosta de bater
  18. Daniel Ricciardo: 8 (muito boa a ultrapassagem sobre Raikkonen; é uma pena que o motor o abandonou)
  19. Valtteri Bottas: 8 (a corrida de Bottas chegou ao fundo do posso: de pole position, a traído pelo câmbio)
  20. Nico Hülkenberg: 6 (a câmera não mostrou o que ele estava fazendo antes do motor quebrar)

 

Driver of the Day (escolhido pelo público): Max Verstappen

Melhor piloto: Max Verstappen (grande corrida, grande piloto!!!)

Pior piloto: Stoffel Vandoorne